到云南物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到云南運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到云南物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到云南500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到云南500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到云南500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到云南500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到云南500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到云南500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考??呻娫捵稍儓?bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接云南物流長期有效等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【云南】多個(gè)子地區(qū),包括云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
針對(duì)物流行業(yè)發(fā)展, 郵政局推出了《深入推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》、《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃年)》、《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作方案》等一系列政策,無一不指明了未來幾年內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)將成為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,通過運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,開辟合作機(jī)會(huì)。
在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面,做到擴(kuò)大水路、鐵路運(yùn)輸量,既有的鐵路、水路綜合利用率,絡(luò)的競爭愈加激烈。在產(chǎn)能過剩的情況下,強(qiáng)化資源整合,創(chuàng)造公鐵、公水聯(lián)運(yùn)合作機(jī)會(huì),帶動(dòng)港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長。
2018年,商橋公交貨巴的運(yùn)營模式吸引了中集集團(tuán)投資,兩者將在集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)上展開深度合作;長久物流也與優(yōu)特埃國際物流、中甫航運(yùn)等企業(yè)展開合作,豐富多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。在政策的倡導(dǎo)下,無車承運(yùn)展開試點(diǎn),將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)有的社會(huì)資源,降低物流成本。
針對(duì)無車承運(yùn),推出的優(yōu)化稅收、推動(dòng)落實(shí)個(gè)體運(yùn)輸戶開具增值稅專用發(fā)票等政策,不僅解決了無車承運(yùn)人發(fā)展的重大阻礙,還支持試點(diǎn)企業(yè)在城配、冷鏈、農(nóng)村物流等重點(diǎn)領(lǐng)域,推廣無車承運(yùn)物流模式,鼓勵(lì)探索無車承運(yùn)模式與其他運(yùn)輸方式的融合應(yīng)用。
在「物流+」的逐步滲透下,以平臺(tái)為核心的產(chǎn)業(yè)模式或得到快速發(fā)展,無車承運(yùn)人有望分享萬億元市場。在江蘇省還專門針對(duì)「無車承運(yùn)人」出臺(tái)了稅收優(yōu)惠政策,明確了增值稅、企業(yè)所得稅的財(cái)政扶持比例。新能源物流車市場被業(yè)內(nèi)看好,市場潛力巨大。
針對(duì)車企業(yè),公布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運(yùn)貨車技術(shù)條件>(JT/T1178.實(shí)施工作的通知》,要求貨車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級(jí),確保新研發(fā)貨車車型滿足營運(yùn)貨車技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)要求。
2018年以來, 為推動(dòng)物流用車電動(dòng)化,推出了不少新能源利好政策。對(duì)于物流企業(yè),特別是城配企業(yè)來說,在《關(guān)于公布城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》中,明確了22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市,大力發(fā)展城配新能源物流車。
在《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的通知》中,為推動(dòng)城配用車轉(zhuǎn)型升級(jí),將區(qū)別化管理新能源貨車、純電動(dòng)輕型貨車少限行,優(yōu)化其管控。2018年,商務(wù)部等10大部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推廣標(biāo)準(zhǔn)托盤發(fā)展單元化物流的意見》,旨在發(fā)揮托盤的物流單元作用,單元化物流水平。
托盤作為基本的物流單元器具,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流通領(lǐng)域,對(duì)于物流一體化運(yùn)作具有「牽一發(fā)而動(dòng)全身」的作用。以標(biāo)準(zhǔn)托盤作為切入點(diǎn),進(jìn)行推廣標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用,從而逐步統(tǒng)一包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、貨運(yùn)車廂、集裝箱等上下游設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化銜接。
大幅度降低裝卸成本和貨損率,提高裝卸效率及車輛周轉(zhuǎn)率,推動(dòng)物流實(shí)現(xiàn)降本增效。年初, 發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長王鳴就《 物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》發(fā)表了演講。這是一個(gè)標(biāo)志著在2019年絡(luò)建設(shè)將啟動(dòng)的政策。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到云南物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都海貝物流 (云南省分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【云南】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
問:我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
問:貨在云南可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎? 答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話咨詢海貝物流 有限公司。
問:車輛類型有哪些? 答:海貝物流 有限公司車輛類型包含:廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運(yùn)輸車輛以及搬家、搬場等小型市內(nèi)短駁車輛等。
問:云南物流長期有效運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?怎么付款? 答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)??紤]到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。
★ 本站所列到云南物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到云南的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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