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每根石油管線管的管端都需要進行坡口處理，以方便兩兩管線管之間的對接。圖1顯示了進行過坡口處理后的管線管管端的結構，而圖2則放大顯示了該管線管管端的結構。如圖1和圖2所示，管線管G的管端壁厚處未進行坡口處理而留下的平面B位于管端的一邊被稱之為鈍邊，在實際焊接過程中，將兩根管線管的鈍邊相互對齊后進行環焊，以實現兩根管線管的對接。管端的鈍邊寬度大小直接決定了管線管環焊對接的質量，從而提高了管線管的密封性能，進而保障了輸送管道的使用。目前，API SPEC5L和GB/T9711的標準都對管端鈍邊的寬度有著嚴格的要求，通常為1.6mm(±0.8mm)，某些 的管線管購買商對此有著更為嚴格的要求，其需要達到1.6mm(±0.5mm)，因此，管線管制造商需要對出廠的管線管管端進行嚴格的檢驗。如圖2所示，被加工處理過的坡口具有一傾斜的坡口面A，未被加工處理過的平面B位于管端的一邊即被稱之為鈍邊，管線管制造商就需要通過測量每根管線管的管端兩端全圓周方向的鈍邊的實際值來判斷該管線管管端是否符合設定標準，從而實現管線管的出廠檢驗。
國內X52管線管價格拉漲迅猛，山地區鋼坯價格大幅上漲為今日的鋼價的大漲開了個頭兒，部分地區部分品種漲幅甚至超過百元，市場出貨情況也較為理想，商家一掃前期陰霾心里，心態較好。其中建筑鋼材、熱軋卷板、中厚板和帶鋼價格上漲幅度均比較大，鄭州市場的中厚板，天津北京地區的建筑鋼材，廣州、上海、無錫、天津地區的帶鋼，漲勢可謂比較瘋狂。鋼廠壓產貨源短缺、庫存消耗市場惜售、穩增長擴內需利好政策的出臺、棚改鐵路建設的提速，多重利好推動鋼價終于爆發，部分商家已經出現非理性非正常操作，然鋼價漲勢的延續性還有待驗證，建議商家理性操作。“隨著下游需求的緩慢釋放、產能尚未現快速增加，X52管線管市場供需矛盾有所緩解。此外，鋼廠上調出廠價、鋼坯等上漲也增加了市場拉漲熱情”業內分析師表示。“假期至今，唐山鋼坯的累計拉漲90元/噸的影響，加之今日各廠家政策也拉漲，期螺、熱卷等遠期交易價格也高走的帶動下，特別是終端需求在節后也開始補貨，使得今日現貨市場拉漲信心高漲，從而刺激各商家報價也進入拉漲運行。”
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L245NB管線管回火種類根據GB/T9711.1管線鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種：【一】低溫回火（150－250度）低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火鋼的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，GB/T9711.1管線鋼管，滾動軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58－64。【二】中溫回火（250－500度）中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得高的屈服強度，彈性極限和較高的韌性。因此，它主要用于各種GB/T9711.1管線鋼管和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35－50。【三】高溫回火（500－650度）高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理，其目的是獲得強度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機械性能。因此，廣泛用于汽車，GB/T9711.1管線鋼管，機床等的重要結構零件，如連桿，螺栓，齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200－330。
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