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商品細節



安裝方法

因鋼板各個方向的應變程度不同而發生粉化。以鈮為微合金化元素時，情況要好得多，所以在實際生產中一般使用添加Nb或者Ti +Nb的IF鋼板作為鍍鋅板的原板。

汽車用高強度鋼板

為控制導致全球變暖的C02排放，汽車制造商以降低燃料消耗為目的，積極推進汽車車身輕量化的設計。20世紀90年代初，汽車車身使用高強鋼板的比例增加到30%，減輕了車重。90年代后期，出于碰撞性考慮，汽車車身增加了加強件的使用量，從而增加了車重。為確保車身碰撞性和輕量化，用于汽車車身的高強鋼板強度從440MPa級提高到590MPa級，車身結構件使用980MPa級超高強鋼板，使用比例也在40%以上。從提高車身緩蝕性能來看，合金化熱鍍鋅鋼板具有與冷軋鋼板相同的高強度特性。
適用場景

具體案例

目標：
  公司做到：誠實守信，追求卓越。
  產品做到：質量保證、客戶至上、做優質優價的 工字鋼產品。
  開發做到：做到誠信溝通，考慮實際需求，本著互相提高、友好協作、力求創新，力求你的滿意！
  市場做到：品質是 工字鋼產品的生命，管理出效益，培育市場！
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