產品參數 | |
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產品價格 | 215元 |
發貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 9899989 |
運費說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發貨城市 | 山東 聊城 |
產品產地 | 山東 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 黑 紅 橘 綠 藍 紅 |
品牌 | 鑫潤通 |
產地 | 山東 |
是否定制 | 支持定制 |
類型 | 防撞護欄 |
材質 | 不銹鋼、不銹鋼復合管 |
用途 | 橋梁防撞護欄、道路防撞護欄 |
適用范圍 | 橋梁、道路、河道、景區、天橋等 |
范圍 | 【防撞護欄】201不銹鋼復合管供應范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區、滿城區、清苑區、淶水縣、阜平縣、徐水區、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區等區域。 |
防撞護欄技術規定
GB4053.1-93
固定式鋼直梯技術條件 自 1994-7-1 起執行 1主題內容與適用范圍
本標準規定了固定式鋼直梯的設計、制造和安裝的主要技術要求。 本標準適用于工業企業中生產用鋼直梯。
本標準不適用于船舶、消防、通訊塔、電線桿和煙囪上用的鋼直梯。 2引用標準
GB 4053.3 固定式工業防護欄桿技術條件 GB 205 鋼結構工程施工與驗收規范 3術語
3.1 固定式鋼直梯:固定在建筑物或設備上,與水平面垂直安裝的鋼直梯(見圖1)。 3.2梯梁:鋼直梯兩側的邊梁。
3.3踏棍:供上、下梯時腳踏的構件。
3.4 護籠:固定在梯梁上,用于保護攀登者的構件。 3.5支撐:固定連接鋼直梯與建筑物或設備的構件。 3.6扶手:在鋼直梯上端設置的把手。 3.7梯寬;兩梯粱內側的間距。
3.8梯段高:鋼直梯上端基準面至下端基準面間的垂直距離。 4技術要求
4.1鋼直梯應采用性能不低于Q235-A.F的鋼材。 4.2 梯梁應采用不小于50×50×5角鋼或60×8扁鋼。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圓鋼,間距宜為300mm等距離分布。
4.4支撐應采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作,埋設或焊接時必須牢固可靠。 4.5無基礎的鋼直梯,至少焊兩對支撐,支撐豎向間距,不宜大于 3000mm,下端的踏棍距基準面距離不宜大于450mm。
如何正確的安裝橋梁防撞護欄
一、進行橋梁防撞護欄安裝前應對立柱預埋件的位置進行復測,符合設計要求后方能安裝立柱和橫梁。
二、安裝前應做好施工場地的各項準備工作,安裝過程中應特別注意控制螺栓扭矩,焊縫間距橋,梁伸縮縫和脹縫的設置間距。
三、橫梁和立柱的位置應準確。連接螺栓和拼接螺栓初始不宜過早擰緊,以便在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤的長圓孔進行調整、使其線形順適,不應出現局部的凹凸現象。 擰緊螺栓。
四、對于焊接的金屬護欄,所有外露接頭在焊接后應做磨光或補滿的清面工作。五、橫梁、立柱等構件在安裝過程中應盡量避免損壞保護層,安裝完成后,應對被損壞的保護層按規定的方法修復。
為了讓用戶用上滿意的產品,鑫潤通不銹鋼制品(保定市分公司)建立了嚴苛的 鋁合金護欄質量驗收的標準,還擁有先進的操作技術,為客戶提供精準的售后服務,以遠高于驗收標準的工藝確保 鋁合金護欄的質量。
橋梁防撞護欄施工注意事項
1、模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩定性,4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。
3、工人進入施工現場必須戴好帽,佩好帶,工具及構配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業必須拴好帶。
4、加強防護,按規定設置欄桿、網等防護和標志。護欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應高空作業疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業。
6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養,各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時關閉,做好發電機的降溫工作。
12、在使用臺架前一定要進行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進行載人作業。