耐候鋼板為什么要做銹面處理制作銹蝕鋼板一，迅速形成穩定的，顏色厚度均勻的，不容易被擦落的銹紅色氧化膜，在室外溫度攝氏25度的環境下，一般3小時內完成銹處理工藝。
二，銹處理催化方案下，迅速產生的表面粗糙有手感，使其構筑物更富體積感和質量感，升華視覺效果和感官效果，迅速園林設計的效果，經濟效益和藝術效益。
這個手感是設計師向往的手感，一般耐候鋼自然生銹要1-2年才有如此效果，2-3個月只有輕黃銹色，沒有手感，容易掉銹。
三，不受當地地理位置，當地天氣，所位（面向東南還是西北）等影響，形成的銹紅氧化膜顏色均勻一致穩定。
四，處理工藝不帶腐蝕性，不會影響后期表面銹層的繼續形成，環保無害，不影響植物的生長。不影響有限材料與周圍植物的相互“共生”，體現可持續的設計觀。
銹蝕耐候鋼板，耐候鋼板加工，耐候鋼表面生 銹，暗紅色銹蝕耐候鋼板，銹好耐候鋼板等顏色。可根據客戶圖紙加工訂做 銹鋼板成品件，折彎，焊接，打孔，鏤空雕刻，腐蝕雕刻等。

集裝箱和其他移動設備而言，采用高強度耐候鋼增強減重，會使產品生產成本降低，有效載荷提高，能源消耗減少等，是耐候鋼重要的發展方向。但耐候鋼高強化的同時，需考慮剛度問題。用途更加廣泛的耐候鋼品種耐候鋼的高強度化。對于制造車輛部件并要根據用戶的使用要 求保證成形，焊接。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能和經濟性決定了耐候鋼是有生命力的鋼鐵材料。不斷變化的市場也在呼喚更加價廉物美社會的發展和科學的技術進步對耐候鋼產品的性能和質量提出了更高的要求低溫沖擊和疲勞性能等。
Ti等合金元素被廣泛加入到耐候鋼中可以發揮其固溶強化，細晶強化以及析出強化作用，因此是當前研究的熱門。合金元素在軋制冷卻中與碳，氮等輕元素結合形成的碳化物，氮化物在高溫奧氏體區。
除了其良好的耐大氣腐蝕性，價格低廉外，其良好的強度也是人們認可它的重要原因之20世紀70年代興起的合金化技術與控扎控冷工藝相結合以發展高強度高韌性耐侯鋼。橋梁等領域的鋼種仍然是目前鋼材發展的重要課題。Nb輪船耐侯鋼作為一種被廣泛應用于建筑軋制變形過程中以及后面的卷取過程中都能發揮重要的作用。因此，掌握Nb，Ti相的析出行為便具有重要意義。
發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。？ 耐候鋼行業研究是對一個行業整體情況和發展趨勢進行分析，包括行業生命周期，行業的市場容量。
供給，經營特性，獲取能力，產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合耐候鋼行業，市場，企業，用戶等多層面數據和息資源，為客戶提供深度的耐候鋼行業市場研究報告。分析市場需求以專業的研究方法幫助客戶深入的了解耐候鋼行業通過對特定耐候鋼行業的長期跟蹤監測耐候鋼行業調研是開展一切咨詢業務的基石行業成長空間和盈利空間，行業演變趨勢，行業的成功關鍵因素，進入退出壁壘，上下游關系等。