以下是:陜西省寶雞市變壓器規格尺寸的產品參數
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顯示了初級和次級線圈; 電源連接到初級,隔離輸出取自次級。線圈在物理上彼此分離并且與核心分開。Michael Faraday在他的電磁學實驗中首次使用了早期的變壓器。法拉第發現,帶有電流的導線會在導線周圍產生磁場,當兩根單獨的導線纏繞在軟鐵環上時,一個電流會感應出一個磁場,而變化的磁通又會引起電壓。其他。現在稱為互感,法拉第被認為發現通過改變磁通量在電路中感應出電動勢。
因為法拉第正在使用直流電壓,所以當磁通量發生變化時,他只看到電池初連接或斷開電路時電磁感應的影響。當AC電源連接到初級時,變化的電流產生變化的磁場,磁通量在磁芯中實現,并且反過來引起次級電壓,在兩個線圈之間沒有電通路。由兩個線圈之間的磁通量變化提供的電感耦合允許跨變壓器的通信。由變壓器感應的磁場取決于繞組的匝數/單位長度,磁芯的介電常數和電流大小。 個商業上可行的變壓器是William Stanley在19世紀80年代為George Westinghouse工作而發明的。雖然任何由兩個獨立線圈和沒有接地屏蔽組成的變壓器提供隔離,但術語隔離變壓器適用于專為提供電氣隔離而設計的變壓器; 其主要目的是將交流電源與電路,設備和設備隔離開來。隔離變壓器的設計考慮了可能耦合初級和次級繞組的任何事物。它們通常在初級和次級線圈之間具有特殊的絕緣,并且被指定為承受繞組之間的高電壓。由于電源線/瞬態電壓噪聲可通過線圈的電容和電阻路徑耦合,因此隔離變壓器具有額外的功能,可降低共模噪聲(在以地為參考的**和中性線上),橫向模式噪聲(在**和中性線之間發生)和電磁噪聲。直流信號被變壓器阻擋,以及接地回路引起的干擾。對于敏感設備(計算機或測量儀器),包括靜電屏蔽以減少繞組之間的任何電容。
儲油柜(油枕)的作用
油枕(儲油柜)裝在油箱的斜上方,有油管和油箱相通。當變壓器油的體積隨油溫變化而膨脹縮小時,油枕起著儲油和 補油的作用。防止油和空氣接觸而被氧化和受潮。油枕上裝有油標管,有的還裝有液位指示,用以觀察油位的變化。什么叫有載調壓?
有載調壓是變壓器在帶負荷運行時能通過轉換分接頭檔位而改變電壓的一種調壓方式。變壓器在運行中有哪些損耗
變壓器損耗有:空載損耗(鐵損):鐵芯渦流產生的損耗,
負載損耗(銅損):繞組的電阻發熱產生的損耗。變壓器型號的表示方法
變壓器過負荷能力
基本型號:S
設計序號或性能水平代號:11
額定容量:500KVA
高壓側電壓:10KV
變壓器正常運行時,日負荷曲線的負荷率大多小于1。根據等值老化原則,只要使變壓器在過負荷期間多損耗的壽命和在欠負荷期間少損耗的壽命能相互補償,則仍可獲得規定的使用年限。變壓器的正常過負荷能力就是以不犧牲正常壽命為原則而制定的。即在整個時間間隔內,只要做到變壓器絕緣老化率小于或等于1即可,且滿足以下條件:
(1)過負荷期間,繞組熱點的溫度不得超過140℃,上層油溫不得超過95℃;
(2)變壓器的 過負荷不得超過額定負荷的50%
配電變壓器綜合配電柜簡稱JP柜,隨著農村電網改造的不斷深入,大量的JP柜被應用于農村電力線路及各配電臺區中。JP柜是為適應農村低壓配電裝置標準化、小型化、戶外式的要求而設計的,IP00為變壓器不帶外殼。IP20為變壓器帶外殼,此外殼可防止大于12mm的固體異物進入。IP23的外殼除具有IP20外殼功能外,還可以防止與垂直方向成60°角的水滴流入。它集配電、計量、保護(過載、短路、漏電、防雪)、電容無功補償于一體。
現在農網改造覆蓋了中國的所有農村地區,但是細心的朋友發現,變壓器JP柜的安裝都有不同的方式。另外一種安裝方式是將承受變壓器的橫擔加長,直接將JP柜和變壓器放在一組橫擔上,變壓器在兩根電桿中間,JP柜在電桿的邊上。網友稱這種安裝方式在南方電網比較普遍!
網友稱: 種安裝方式增加了材料(兩根橫擔),增加了施工工程量,而且對電桿的要求相對要高一點的電桿才能滿足。但是性能比較高一點,檢修人員檢修工程中不存在觸碰變壓器或者10kV線路。而第二種安裝方式雖然節約了材料,簡省了工程量,電桿高度也要相對短一些,但是對檢修人員來說性能要相對低一些!
擋板式氣體繼電器的檢查項目主要有:
①上、下油杯轉動是否靈活檢查項日
②于簧觸點的通斷是否正確
①③用干簧觸點通斷燈泡電流,觀察火花是否正常,有無粘住現象
④接線板、放油口、試驗頂桿和兩端法蘭處有無漏油現象修理氣體繼電器時應注意以下事項:
①更換干簧觸點附近的零件時,應該用非導磁材料制成的零件。
②檢修時不能讓磁鐵刷烈振動,也不可放在強磁場及溫度超過100℃和低于40℃的環境中,以防退磁。
③不要隨便拆卸干簧觸點,根部引線不可彎折,以兔損壞。
④氣體繼電器靈做度很高,為了避免誤動作,應防止有空氣泡積存在頂蓋上
⑤氣體繼電器的引出線應采用防油線或玻璃線,不允許使用橡膠絕緣電纜,否則旦橡膠被油腐蝕造成短路,會使保護誤動作。
修理注意事項安裝氣體繼電器時,注意其外売上的箭頭方向,應從油箱指向儲油柜(即為故障時油氣流沖擊方向),不得裝反。
⑦為使氣體繼電器動作靈敏,使油箱內氣體全部進入氣體繼電器內,要求連接油箱和儲油柜的連接管應與箱蓋的 點連接,并使導油管對箱蓋有不小于2%~4%的升高坡度。
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