貴州畢節景觀護欄想要安裝的穩固，主要就是立柱的安裝。因為立柱是起到整個欄桿的主要受力點。只有欄桿立柱安裝的穩固了。整個欄桿的架構才能夠穩固。 一般來說，景觀護欄立柱安裝的固定方式有兩種。一種是立柱預埋方式；二是成品焊底板立柱四孔膨脹螺絲固定方式。 而通常來說，我們用的方式比較多的就是焊底板立柱打膨脹螺絲固定， 立柱與四孔地板是在未成品時就已經焊接成型的。安裝的時候，只需要將立柱擺放于防水墻的水平線上，只有打膨脹螺絲固定即可(膨脹螺絲規格為：M8＊80，一般入地面5公分左右)。 另外一種就是在防水墻上預留槽孔5-10公分，在欄桿安裝的時候，把立柱放入槽孔，打膨脹螺絲，加固水泥和瓷磚即可，相比較前者，留預埋的安裝方式，入地面較深，因此也會比前者穩固很多。但是施工過程則長一些，麻煩一些。

橋梁的貴州畢節景觀護欄究竟是為了漂亮還是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護欄的使用說明:城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較許多橋梁都設置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規劃者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、貴州畢節附近景觀護欄同城護欄等隸屬結構怎么確保車輛和行人的。