以下是:貴州省畢節(jié)市學(xué)校候車亭品質(zhì)過關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1850/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德廣告 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 10000*2600*500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 001 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 200 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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外形尺寸 | 11000*2600 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | S9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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使用年限 | 15年 |
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工藝 | 激光切割,數(shù)控折彎 |
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表面處理 | 高溫靜電噴塑處理 |
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視窗 | 鋼化玻璃、pc耐力板 |
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立柱 | 鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼、鋁型材 |
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可選配件 | 太陽能供電、LED顯示屏、滾動(dòng)系統(tǒng) 、語音播報(bào) |
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范圍 | 學(xué)校候車亭品質(zhì)過關(guān)生產(chǎn)基地位于【宿遷】,供應(yīng)范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
【同德】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋貴陽導(dǎo)視牌、黔西南吸煙崗?fù)S家、黔南景觀小品雕塑、黔東南吸煙崗?fù)?、七星關(guān)公共吸煙亭、織金戶外休閑吸煙亭等。在貴州省畢節(jié)市采購學(xué)校候車亭品質(zhì)過關(guān)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)【同德】候車亭公交站臺(tái)廠家(畢節(jié)市分公司)td20243912-14,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:陳靜,地址:大前線與宿泗路交叉口正東60米)。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市,別稱畢城,貴州省轄地級(jí)市,位于貴州省西北部,扼川滇黔三省交通要沖,介于北緯26°21′~27°46′,東經(jīng)103°36′~106°43′之間,屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,總面積2.69萬平方千米。截至2022年末,畢節(jié)市常住人口681.59萬人。截至2023年4月,畢節(jié)市轄1個(gè)區(qū)、6個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,市人民政府駐七星關(guān)區(qū)碧陽大道518號(hào)。
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以下是:貴州畢節(jié)學(xué)校候車亭品質(zhì)過關(guān)的圖文介紹

城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出,而有效的利用城市道路交通的空間資源,緩解城市交通的緊張局面,優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑,并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人,客運(yùn)量的激壇、貴州畢節(jié)同城低碳生活的召喚,公交使用頻率也逐漸在增大,而公交候車亭又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分,由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。
快速公交是城市公共交通的重要組成部分,快速公交的發(fā)展需要建立高水平的站場(chǎng)設(shè)施??焖俟徽緢?chǎng)建設(shè),可以提高快速公交的服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步促進(jìn)城市公共交通的發(fā)展。
公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。
城市公共交通是在城市及其所轄區(qū)域范圍內(nèi)供公眾出行乘用的各種客運(yùn)交通方式的總稱。
城市公共交通是一種專門為城市地區(qū)居民出行活動(dòng)(生產(chǎn)、貴州畢節(jié)同城工作、貴州畢節(jié)同城生活、貴州畢節(jié)同城學(xué)習(xí)等)的需要提供服務(wù)的營(yíng)業(yè)性客運(yùn)交通,它是城市客運(yùn)的主體。


候車亭站臺(tái)必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主,廣告經(jīng)營(yíng)效益為副,將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則,充分滿足人們的出行需求;充分考慮弱勢(shì)群體的需要,站亭應(yīng)充分遮陽避雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、貴州畢節(jié)合理標(biāo)示公共信息等,站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào),候車亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào);盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴(kuò)大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、貴州畢節(jié)城市發(fā)展到其高級(jí)城市帶過程中,城市交通在城市地域結(jié)構(gòu)變化中起到很大的作用.中心城市對(duì)周圍輻射作用得到強(qiáng)化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,帶來了更加先進(jìn)的交通工具.



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候車亭公交車站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場(chǎng)所,為市民候車提供了方便。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),公交車站臺(tái)已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的公交車站臺(tái)也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。為乘客營(yíng)造出了溫馨的環(huán)境,并能夠擋風(fēng)遮雨。合理的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與布局能夠鼓勵(lì)市民選擇公共交通出行,減少個(gè)體交通方式的使用,從而降低交通擁堵、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)乜諝馕廴镜葐栴},實(shí)現(xiàn)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展。設(shè)計(jì)精美的公交車站臺(tái)也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。為乘客營(yíng)造出了溫馨的環(huán)境,并能夠擋風(fēng)遮雨。



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