道路沉降板，又叫路基沉降板，是由底板、連接測(cè)量管、接頭，測(cè)管頂帽等幾部分組成，一般的道路沉降板其底板是A3鋼，頂帽定點(diǎn)是不銹鋼，其余則是鍍鋅材質(zhì)。測(cè)繪人觀測(cè)物體沉降，有了道路沉降板的幫助，就不用擔(dān)心因?yàn)橛^測(cè)點(diǎn)的被破壞而導(dǎo)致觀測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，反而是采用道路沉降板，有了的豎向位移觀測(cè)標(biāo)志，每次監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更了。所以說(shuō)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，還是需要選擇的監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。在使用的過(guò)程中會(huì)對(duì)其進(jìn)行熱處理，而所謂的熱處理指的就是采用固溶熱處理，也就是大家平時(shí)所常說(shuō)的“退火”那么當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行熱處理的過(guò)程中有哪些需要注意的呢? 一、退火氣氛。這一般都是采用純氫作為退火氣氛，而氣氛的純度是99.99％以上，如果氣氛中另一部分是惰性氣體的話，純度也可以低一點(diǎn)，但是不能含有過(guò)多氧氣、水汽。二、爐體密封性。采用光亮退火爐應(yīng)是封閉的，與外界空氣隔絕；采用氫氣作保護(hù)氣的，只有一個(gè)排氣口是通的(用來(lái)點(diǎn)燃排出的氫氣)。檢查的方法可以用肥皂水抹在退火爐各個(gè)接頭縫隙處，看是否跑氣；那么在其中容易跑氣的地方是退火爐進(jìn)管子的地方和出管子的地方，并且這個(gè)地方的密封圈特別容易磨損，因此在平時(shí)大家要經(jīng)常檢查經(jīng)常換。

沉降板觀測(cè)桿是用于監(jiān)測(cè)建筑物或結(jié)構(gòu)物地基沉降的設(shè)備，它通常由鋼底板、附近金屬測(cè)桿和保護(hù)套管組成。具體標(biāo)準(zhǔn)如下： 制作標(biāo)準(zhǔn)： 鋼底板尺寸通常為8毫米×500毫米×500毫米。 金屬測(cè)桿為鋼管，直徑一般為4厘米，每節(jié)長(zhǎng)度為50厘米。 保護(hù)套管為具有一定強(qiáng)度的硬塑料管，內(nèi)徑應(yīng)能套住測(cè)桿，并允許標(biāo)尺進(jìn)入套管內(nèi)。 測(cè)桿與鋼底板通過(guò)螺紋接口連接，而套管蓋與套管也通過(guò)螺紋接口對(duì)接，確保連接的穩(wěn)定性。 埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)： 在填筑路堤前，在監(jiān)理工程師抽檢合格的填前壓實(shí)層上安裝沉降板。 每隔100米設(shè)置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面內(nèi)兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊沉降板。 沉降板從距橋臺(tái)臺(tái)背10米處開(kāi)始放置。 隨著填土的增高，測(cè)桿和套管需要相應(yīng)接高，確保測(cè)桿頂端略高于套管上口，便于觀測(cè)時(shí)水準(zhǔn)尺能直接置于測(cè)桿頂端。 套管上口應(yīng)加蓋，防止填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉的自由度。 蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50厘米，以避免沉降板接長(zhǎng)后易損壞或影響觀測(cè)精度。 觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： 使用s1、附近s3型水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，確保測(cè)量精度小于1毫米。 觀測(cè)應(yīng)采用二級(jí)中等精度的幾何水準(zhǔn)測(cè)量高程。 對(duì)于重要建筑物，在施工階段應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，并根據(jù)地基與加荷情況確定觀測(cè)次數(shù)。 在建筑物使用階段，觀測(cè)次數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土類(lèi)型和沉降速度大小而定，一般 年觀測(cè)3-4次，第二年2-3次，第三年后每年一次，直至穩(wěn)定。