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怎樣延長高速護欄板的使用年限?


	 


	  一般質量的高速護欄板的使用年限能達到十幾二十年，甚至更長的時間，怎樣延長高速護欄板的使用年限?高速護欄板廠家


	 


	  高速護欄板是一種連續性的結構，它主要是由波形鋼高速護欄板組成，每片波形鋼高速護欄板通過拼接的方式固定在高速護欄板立柱上形成一個整體。這種由高速護欄板組成的結構，不僅外表美觀，而且使用便捷，這時受到撞擊的高速護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達到使失控車輛的行駛方向發生改變的目的，避免車輛沖出道路現象的發生。


	 


	  鍍鋅處理是高速護欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。


	

 




	 


	波形護欄板粉末噴塑表面硫化不均的解決方法如下5種：

  1. 壓縮空氣壓力不夠。可檢查空氣壓縮機供應情況，清洗空氣過濾設備，適當增加壓力；

  2. 微孔板被堵塞。可檢查微孔板是否被超細粉或壓縮空氣中的油污、雜質所堵塞；

  3. 粉末長時間存放在供粉桶內吸潮。可嘗試加大氣壓長時間對粉末進行硫化，帶走水分，必要時用干凈的器具幫助攪拌一下；

  4. 粉末結塊。可人工將粉末疏松過篩；

  5. 硫化床中裝粉太多。可減少床中的裝粉量，粉末量一般加至硫化床體積的三分之二。


	 



	 


	

波形護欄板為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。

 

  波形護欄板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。護欄板從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、護欄板易加工，易整修等優點，但也存在著木材收縮變形大，表現在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。護欄板由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、護欄板平整度不易保證。近幾年，護欄板護欄施工中用鋼模板代替了木模板。波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。



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