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3月12日下午,由中國中鐵五局機械化公司施工的常益長鐵路重點控制性工程資水特大橋北岸101-20#主墩樁基順利灌注。
資水特大橋北岸101-20#樁基,設計樁長48米,樁徑2.5米,樁基孔深71.46米,現場采用泥漿船出漿的方式作業,確保在泥漿排放環保的情況下進行灌樁,守衛了資水河綠意盈盈的生態環境。
該項目部加大人、材、機投入力度,優化施工組織方案,針對南方雨水頻繁問題,合理安排施工工序,采取系列舉措推進施工進度,組織開展領導帶班、技術干部檢查,現場指導施工作業,確保施工生產有序推進;項目還注重加強環水保工作,有針對性地開展環水保檢查,堅持以精品、綠色、智能、人文的理念建設好常益長鐵路。



并能明顯提高工作效率;在各種連接方式的薄壁聲測管中,聲測管可在現場根據需要進行任意長度的鋸切使用,無短管和料頭的浪費,實際總成本明顯降低。
差異
聲測管一般來說有兩種規格,一種是直插式的聲測管,一種是鉗壓式的聲測管,兩者價格差異主要在接頭上,其他上面倒是沒有多少的差別。一般是6米長,內徑是50毫米的鋼管。壁厚對應于不同的樁基深度有所不同。
聲測管主要的組成
聲測管主要有底管,中管以及接頭管,防塵蓋(封口用的)四部分組成,一根管是6m長,根據樁基的深度可以加入多根中管以及接頭管,一般的一根管(6米)管配備一根接頭管,而一個樁基配2~4個防塵蓋(大多數配3個)。底管是一端封口,一端開口;中管是兩端都開口的空心管。


a)鋼管的套接;b)波紋管的套接
1-鋼筋;2-聲測管;3-套接管;4-箍筋;5-密封膠布
埋置布置
布置聲測管的埋置數量及其在樁的橫截面卜的布局應考慮檢測的控制面積。通常有如圖7所示的布置方式,圖中的陰影區為檢測的控制面積。
一般樁徑不大于0.8m時,沿直徑布置兩根;樁徑大于0.8m且不大于1.6m時,布置3根,呈等邊三角形;樁徑大于1.6m時,布置4根,呈正方形。
聲測管的其他用途
聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。



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