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不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成,具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低(純不銹鋼價格的50%)的特點,是一般結構裝飾用不銹鋼管和鍍鋅鋼管的替代品,產品廣泛應用市政工程、建筑和車輛配件等領域。產品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、新疆等全國各大、中城市的重點市政工程、車船行業、工業配套領域中廣泛應用,特別是被稱為“城市項鏈”的市政護欄,為不少大、中城市的市政建設增添了光彩。不銹鋼復合管問世短短幾年來,已成功應用于北京國展、北京奧運場館、上海浦東國際機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護欄領域,并出口日本、韓國、中東等許多 和地區。
邵陽大祥鑫旺通不銹鋼制品有限公司主要生產 不銹鋼復合管護欄,產品遍布全國二十多個省、市、自治區,均達到標準。 公司可根據客戶的需求,采用新材料、新技術、新工藝,設計制作高質量、高標準的產品,
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與奧氏體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的優勢如下:
(1)屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多,且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%,有利于降低成本。
(2)具有優異的耐應力腐蝕破裂的能力,即使是含合金量 的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕破裂的能力,尤其在含氯離子的環境中。應力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的突出問題。
(3)在許多介質中應用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優于普通的 316L奧氏體不銹鋼,而超級雙相不銹鋼具有極高的耐腐蝕性,再一些介質中,如醋酸,甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼,乃至耐蝕合金。
(4)具有良好的耐局部腐蝕性能,與合金含量相當的奧氏體不銹鋼相比,它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優于奧氏體不銹鋼。
(5)比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數低,和碳鋼接近,適合與碳鋼連接,具有重要的工程意義,如生產復合板或襯里等。
(6)不論在動載或靜載條件下,比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力,這對結構件應付突發事故如沖撞,爆炸等,雙相不銹鋼優勢明顯,有實際應用價值。
與奧氏體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的弱勢如下:
(1)應用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼,例如其使用溫度必須控制在250攝氏度以下。
(2)其塑韌性較奧氏體不銹鋼低,冷,熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。
(3)存在中溫脆性區,需要嚴格控制熱處理和焊接的工藝制度,以避免有害相的出現,損害性能。
與鐵素體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的優勢如下:
(1)綜合力學性能比鐵素體不銹鋼好,尤其是塑韌性,不象鐵素體不銹鋼那樣對脆性敏感。
(2)除耐應力腐蝕性能外,其他耐局部腐蝕性能都優于鐵素體不銹鋼。
(3)冷加工工藝性能和冷成型性能遠優于鐵素體不銹鋼。
(4)焊接性能也遠優于鐵素體不銹鋼,一般焊前不需預熱,焊后不需熱處理。
(5)應用范圍較鐵素體不銹鋼寬。
與鐵素體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的弱勢如下:
合金元素含量高,價格相對高,一般鐵素體不含鎳。
不銹鋼的腐蝕
不銹鋼為什么也生銹?當不銹鋼管表面出現褐色銹斑(點)的時候,人們大感驚奇就不是不銹鋼了,可能是鋼質出現了問題”。 其實,這是對不銹鋼缺乏了解的一 種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。不銹鋼具有有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態、使用條件及干燥清潔的大氣中,有 優良的抗銹蝕能力,但將它移到海濱地區,在含有大量鹽份的海霧中,鋼管則表現良好。因此,不是任何一種不銹鋼在任何環境下都能耐腐蝕不生銹的。
不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的的繼續滲入、繼續氧化,而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因,這種薄膜遭到了不斷地破壞,空氣或液體就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來,形成疏松的氧斷地銹蝕。
一種不銹鋼可在許多介質中具有良好的耐蝕性,但在另外某種介質中,卻可能因化學穩定性低而發生腐蝕。所以說,一種不銹鋼不可能對所有介質都耐蝕。
金屬的腐蝕,按機理可分為特理腐蝕、化學腐蝕與電化學腐蝕 工程實際中的金屬腐蝕,絕大多數都屬于電化學腐蝕。
不銹鋼的主要腐蝕形式有均勻腐蝕(表面腐蝕)、點腐蝕、縫隙 腐蝕和應力腐蝕等。
均勻腐蝕
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