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	冷軋汽車零配件用鋼用途：


	汽車車輪專用冷軋鋼，汽車傳動軸專用冷軋鋼 ，汽車，轎車離合器專用冷軋鋼，轎車支架用冷軋鋼，轎車付支架用冷軋鋼，汽車離合器摩擦片專用冷軋鋼，汽車底盤專用冷軋鋼。


	冷軋高耐候性耐腐蝕鋼用途：


	用于制造車輛、集裝箱、門窗、冷彎型鋼及其他構件。



邵陽大祥鹿程國際貿易有限公司擁有資深的技術研發團隊和專業的服務團隊，具備較強的科技創新能力和技術服務優勢。邵陽大祥鹿程國際貿易有限公司堅持不斷創新，通過行業交流，不斷服務品質。邵陽大祥鹿程國際貿易有限公司始終聚焦為客戶創造價值，未來，未藍將繼續在 電工鋼領域精耕細作，打造卓越的產品和服務，持續為客戶創造價值，推動行業發展和社會進步。




	冷軋雙相鋼用途：


	用于一般高強結構件金屬配件的生產和加工，用于一般結構件和較高強度要求的結構件和金屬配件的生產，廣泛用于汽車等行業，用于需要高強度要求的結構件和金屬配件的生產和加工，廣泛用于汽車等行業，具有高強度和防撞性能，，




	冷軋性能：一般情況下，熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區別的，雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，（不過不排除對機械性能要求嚴格的情況，那就需要區別對待了），冷板通常比熱板的屈服強度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強度是比熱板高的。


	成形性能，由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質量的區別的，由于表面質量是冷板來的要好，所以通常來講同材質的鋼板，冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。

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