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可削減所需的構(gòu)造性填土，均勻荷載散布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度，較高的抗機(jī)械損壞才能，耐久才能。首要適用于軟土地基處理和加筋土構(gòu)造。開(kāi)挖基床，設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成渠道，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與首要受力方向共同，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技能請(qǐng)求。土工格柵的施工工藝請(qǐng)求:土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向傾斜表象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開(kāi)端鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 


雙向土工格柵產(chǎn)品相當(dāng)齊全，從路基用鋼筋雙向土工格柵到公路路面用雙向土工格柵，再到鐵路用凸形節(jié)點(diǎn)雙向土工格柵和雙向土工格柵。雙向土工格柵還用于加強(qiáng)高速公路邊坡綠化.雙向土工格柵被用來(lái)使植物爬得更好。因?yàn)橐恍┦┕挝灰郧坝描F絲網(wǎng)進(jìn)行施工，成本很高，怕天氣、陽(yáng)光、雨水.雙向土工格柵使用后，成本大大降低，使用壽命更長(zhǎng)，工人無(wú)需經(jīng)常維護(hù)，從而降低了各方面的費(fèi)用。雙向土工格柵的用途，怎么工作的？有很多地方會(huì)用到雙向土工格柵。這些均為基礎(chǔ)加固、擋土墻施工包括單板的穩(wěn)定、節(jié)段性—長(zhǎng)城、路堤加固及承臺(tái)平臺(tái)。雙向土工格柵主要用于在基礎(chǔ)加固應(yīng)用中，而單軸土工格柵通常用在其他地方。這里只會(huì)集中在基地雙向土工格柵加筋。土工格柵與粒狀或聯(lián)鎖工作土壤材料放置在一起。



上乘的 土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量，可靠的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。響譽(yù)全國(guó)， 土工格柵客戶遍布全國(guó)各地的各個(gè)行業(yè)，無(wú)論是服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)水平、時(shí)間保證等深得企業(yè)及個(gè)人用戶的廣泛信賴(lài)。邵陽(yáng)大祥潤(rùn)德復(fù)合材料有限公司是一家朝氣蓬勃的年青企業(yè)，本著務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、學(xué)習(xí)的精神，愿與國(guó)內(nèi)外同行竭誠(chéng)合作，共謀發(fā)展！




	      從而跳車(chē)。其主要處治機(jī)理為：雙向土工格柵具有較強(qiáng)的抗拉能力，在上部土體荷載作用下向下變形，格柵被拉伸，依靠其雙向受力特性，形成向上拉力，起到明顯的兜網(wǎng)作用，提高了臺(tái)背填土的整體承載能力；利用格柵與土體的摩擦和抗阻作用。使荷載擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍，通過(guò)應(yīng)力重分布，減小了加筋區(qū)域的土體剪切破壞范圍，特別是減小橋臺(tái)附近的剪切破壞區(qū)，從而有效減小路堤土體的壓縮變形和地基沉降變形；通過(guò)格柵與橋臺(tái)的牢固連接，將部分汽車(chē)荷載及上部土體自重荷載傳遞到橋臺(tái)，形成共同受力體，從而更有利于協(xié)調(diào)橋臺(tái)與路堤間的沉降差，使接觸部位的階梯式沉降變?yōu)檫B續(xù)漸變沉降，達(dá)到橋頭跳車(chē)的目的。施工要點(diǎn)：雙向土工格柵能否起到防治橋頭跳車(chē)的作用。


	 


	 


	

 



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