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近期，除湖北外，多地新型冠狀病毒肺炎感染者新增人數處于下降趨勢，多地也陸續發布了重點工程的開工信息，大家都看到了曙光，期盼疫情能盡快結束，各行各業盡快復工。那么，疫情結束后，市場需求恢復，鋼鐵行業將出現哪些變化？
在疫情影響之下，鋼市需求停滯，部分地區出臺政策，開工時間延遲至2月底或是3月初。在開工延遲之下，今年上半年的行情，整體推后了1-2個月。原本年后需要發出的鋼材全部累積下來，鋼材庫存出現了較快速度的上漲，加上一月中下旬價格上漲較快，需求又延遲，導致節后鋼材價格出現了下滑。截止2020年2月14日，據鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3666元/噸，9個工作日累計下跌130元/噸，跌幅為3.4%。
根據往年經驗來看，下游基建項目基本都從正月十五開始陸續開工，今年雖然有所推遲，但是也僅比往年推遲了十多天；并且需求只是出現了延期，并沒有消失，所以在疫情結束后，各地的鋼材需求會出現集中爆發。蘭格鋼鐵網專家團資深專家、友發鋼管集團副總裁韓衛東預測，今年鋼材的總需求增長將在3%以上。
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2020年注定是不平凡的一年。2019年底新型冠狀病毒感染的肺炎疫情(以下簡稱“疫情”)在武漢突然爆發，并在春節期間隨著學校假期、民工返鄉和春運快速蔓延到全國各地，進而波及全世界。1月31日，世界衛生組織(WHO)又將此次疫情確認為“國際關注的突發公共衛生事件”(簡稱PHEIC)。為了抗擊疫情擴散，從城市到鄉村，全國很多地方采取了封城、封村、封路、封閉小區等多種多樣方式進行隔離。航空、水路、公路，甚至部分鐵路、公交都被迫停運。工廠延期開工，商店延期開業，學校延期開學，日常生產生活受到嚴重影響。車舟不行，商旅隔絕，企業停工，餐飲停歇，對國民經濟各行業也帶來很大影響。在此情況下，疫情不可避免的影響到了我國鋼材消費，那么影響幾何？我們結合疫情對我國經濟和各行業的影響，對今年的全國鋼材消費進行預測，以期對行業發展起到參考作用。
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