產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 4999/噸 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 989989889 |
運費說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 艾斯特 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
范圍 | 20MnG無縫鋼管施工團隊供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區(qū)域。 |
鋼管可以用作地下油氣輸送管道,作為石油和氣體的運輸管道,在材料的選擇上必須精致細密,一方面保證管道的暢通,另一方面保證管道不能有縫隙,以免油氣泄露,造成重大的經(jīng)濟損失,更有甚者還會危及人民群眾的生命財產(chǎn)。
鋼管廠家采用不銹鋼無縫鋼管作為地下油氣管道,一是抗腐蝕,長期埋在地下,受地下潮濕環(huán)境的侵蝕,其他材質(zhì)的管道會被腐蝕氧化,耗費人力物力資源,還會引起泄露,造成隱患。
鋼管廠生產(chǎn)的鋼管,還要能承受很大的壓力,這就需要技術(shù)人員掌握一定的水平,銷售人員更好的接近生活,設(shè)計出實用性能良好的產(chǎn)品。廠家肩負著 和人民的重托,因為這是 主要的經(jīng)濟命脈,保證油氣的通道,也保證油氣不被流失。
天燃氣暢通無阻,輸送到千家萬戶,滿足每戶居民的燃氣供應(yīng)。讓人們過上無憂無慮的生活。
16mn無縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450~460’C范圍內(nèi)為 溫度。當(dāng)溫度偏高時,會增加熱耗,縮短鋼質(zhì)鋅鍋的使用壽命,加快鋅渣和鋅灰的生成,影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質(zhì)量。當(dāng)溫度偏低時,會影響16mn無縫鋼管鍍鋅的能力,而且因鋅液流動性降低使鋅層堆積加厚不均勻。
有經(jīng)驗的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應(yīng)現(xiàn)象來控制浸鍍時間的:“把16mn無縫鋼管進入浸鋅液中直到‘沸騰’現(xiàn)象停止,然后不耽誤地馬上提出來,這樣就可以得到大多數(shù)用途所要求的鋅層厚度”。
多數(shù)研究結(jié)果表明,純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時間有關(guān),而純鋅層的厚度與16mn無縫鋼管的提出速度有關(guān)。一些生產(chǎn)多年的高壓線鐵塔廠、金屬結(jié)構(gòu)廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時間一般為30~60s。
大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量,但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放,說明下游行業(yè)在經(jīng)濟轉(zhuǎn)弱的情況下,對鋼材的采購方式發(fā)生了改變,相對謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購的策略,以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度,直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價的熱情,在成交疲軟的影響下,只能選擇盤整消化。
結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。
高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
無縫鋼管在發(fā)展的過程中是不斷地在進步,廠家的數(shù)量和產(chǎn)品也是穩(wěn)步在提高的,由于無縫鋼管廠家比較多,市場總量比較大,因此在發(fā)展的過程中也是出現(xiàn)了很多的問題的,其中為典型的就是質(zhì)量存在問題,有很多的弄虛作假的存在的。加上無縫鋼管產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,行業(yè)之間的發(fā)展是比較的受限制的,因此對于以后來講也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)的。
我國一般用途的普通無縫鋼管的產(chǎn)量已大于市場總體需求量,無縫管的生產(chǎn)能力大于市場需求,生產(chǎn)過剩;中、低檔次標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼裝飾焊管市場供大于求;較高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)用焊管,生產(chǎn)能力不足,尤其是高要求的工業(yè)用管,如電站用高壓不銹鋼鍋爐管等基本是空白。
我國一般用途的中小口徑無縫鋼管的生產(chǎn)能力大于市場需求;大口徑、高要求的無縫鋼管,市場供不應(yīng)求,缺口較大。如219mm以上的特大口徑無縫鋼管還需要靠進口彌補不足。再如大于15m的超長管,國內(nèi)也很少生產(chǎn),基本依靠進口。
目前國外廣泛使用304L、316L等超低碳不銹鋼。國產(chǎn)的尿素級、高精度不銹鋼,其質(zhì)量還較難保證;一些技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高的專用無縫鋼管,如電站鍋爐的熱交換器管、化肥裝置用尿素管、石油井管等,還主要依靠進口;一些具有良好耐腐蝕性能的雙相無縫鋼管,國內(nèi)也很少生產(chǎn),不能滿足市場需求。