以下是:酒泉市敦煌市鋼軌本地批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 鋼軌本地批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省 酒泉市 肅州區(qū)、金塔縣、瓜州縣、玉門(mén)市、敦煌市等區(qū)域。 【朗聚】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):肅州工字鋼保質(zhì)保量、金塔工字鋼重信譽(yù)廠家、瓜州工字鋼產(chǎn)地采購(gòu)、玉門(mén)工字鋼應(yīng)用領(lǐng)域等。鋼軌本地批發(fā),朗聚鋼鐵(敦煌市分公司)yinming123174-14為您提供鋼軌本地批發(fā),聯(lián)系人:尹明,發(fā)貨地:順德區(qū)樂(lè)從鋼鐵世界E2區(qū)B座105號(hào)。 甘肅省,酒泉市,敦煌市 敦煌市,甘肅省轄縣級(jí)市,由酒泉市代管,位于河西走廊的西端,地處甘肅、青海、新疆三省(區(qū))的交匯處,介于北緯39°40′—41°40′,東經(jīng)92°13′—95°30′之間,總面積2.67萬(wàn)平方千米。截至2022年10月,敦煌市下轄9個(gè)鎮(zhèn)。截至2022年末,敦煌市常住人口18.5萬(wàn)人。
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貨源報(bào)價(jià)實(shí)力廠商
由于用量較大,尚需進(jìn)口一些按我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)有日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌類(lèi)型
鋼軌的類(lèi)型是以每米長(zhǎng)的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國(guó)鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有 抗彎性能的工字形斷面,有軌頭
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來(lái)自各方面的力,保證必要強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類(lèi)型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專(zhuān)用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對(duì)于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國(guó)鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對(duì)稱工字型)鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡(jiǎn)稱AT軌。
鋼軌長(zhǎng)度
我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,其他類(lèi)型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。
《250km/h 客運(yùn)專(zhuān)線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運(yùn)專(zhuān)線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長(zhǎng)度為100m。
曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。[1]
形狀規(guī)格
尺寸規(guī)格
鋼軌的長(zhǎng)度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
外觀質(zhì)量
(1)軋制后的鋼軌應(yīng)筆直,不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
(2)鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑,不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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