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建議低位入場的1-5正套頭寸持有，1-5正套演繹的兩個可能的驅動點在鋼廠補庫和基差收斂
鐵礦石在上半年的一路上漲之后隨機迅速回調，近期黑色系價格在整體市場情緒以及自身基本面邊際好轉的背景下企穩反彈。展望下半年，隨著主流礦的供應陸續恢復，供應瓶頸的問題得到大大緩解，在礦石供需基本面回歸穩定后，煉鋼利潤急速下滑的鋼廠重新奪回了包括礦石在內原材料端價格的主導權，黑色系產品的整體運行邏輯也從上半年的焦礦供需矛盾下的成本推動成材價格轉向鋼材需求增速換擋后的產業鏈中端倒推產業鏈前端定價。
生產端
本周澳洲和巴西發運總量為2366萬噸，較上周增169萬噸，分礦山看BHP和FMG發運恢復，巴西發運仍在在恢復中，但穩定性不佳，巴西目前的發貨距離淡水河谷完成年度目標量仍有差距。7月底以來澳巴兩國發運整體維持在2200-2300萬噸/周的水平，波幅較小，外礦供應端整體持穩，受此影響預計后兩周到貨也保持穩定。
中長期看，澳洲三大礦山在年度報告中均列明了下一個財年的發運指引，力拓2019年的 發運指引為3.2-3.3億噸（已經考慮力拓十月的軌道檢修對發運的階段性影響），BHP新財年的發運指引為2.73-2.86億噸（2019財年發運完成量為2.7億噸），FMG新財年的發運指引為1.7-1.75億噸（上年發運為1.677億噸，預計在新財年的發運中包含1700-2000萬噸的WPF粉），整體來看澳洲供應端未來供應不明顯，季節性以及階段性的減產檢修對澳礦供應的結果更大。中短期來看，在 的產量報告中，必和必拓和力拓分別提到會在9、10月展開檢修，屆時可能持續影響發運量。
整體來看，受供求基本面偏弱和鐵礦石價格變動的影響，2019年8月份鋼鐵行業市場價格出現較大幅度調整。展望9月份，鋼鐵行業市場供求關系有望得到一定好轉。要持續關注中美貿易摩擦加劇對制造業影響、鋼鐵環保管控具體執行情況、產業鏈庫存變化情況、進口礦和焦炭價格變化情況。
對于2019年8月份河北省鋼鐵行業PMI數據，河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，8月份PMI指數為47.0%，環比下降0.4個百分點。主要分項指數中，產出指數有所上升仍處收縮區間，而新訂單指數持續回落，二者是造成PMI在收縮區間下滑的主要因素，原料采購價指數大幅下降，產成品庫存指數小幅上升，原材料庫存指數有所下降。綜合研判，河北鋼鐵企業生產受到環保停限產以及市場影響，訂單持續回落，成品材庫存壓力有所增大，原料成本大幅下降，行業利潤保持在低水平狀態。
王大勇表示，8月份，受中美貿易摩擦加劇、下游需求不足和成本支撐減弱等因素影響，國內鋼材現貨價格整體呈現震蕩下行態勢，市場表現不及預期，盡管期間由于供求關系的小幅改善，鋼材社會庫存由升轉降，鋼材價格出現一波企穩反彈。整體來看，期貨價格降幅遠超現貨價格。原料市場價格整體高位回落，其中進口礦和廢鋼價格降幅明顯，焦炭價格先漲后降。展望9月份，鋼鐵行業供求關系有望緩解。
中國鋼鐵工業協會29日發布的數據顯示，7月份，全國粗鋼日產274.91萬噸，環比下降5.78%。鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，但由于原材料成本處于高位，導致鋼鐵企業效益下滑。
1至7月份，中鋼協會員企業實現銷售收入2.43萬億元，同比增長9.75%，但銷售成本同比增長14.4%，終實現利潤總額1235.82億元，同比下降23.93%。近期陸續發布的上市公司半年報也顯示，絕大部分鋼鐵企業都出現業績下滑。
據中鋼協有關負責人介紹，盈利大幅下滑主要是由于原材料價格上漲所致。1至7月份國產鐵礦石采購成本同比上漲19.88%，進口礦石上漲29.13%，廢鋼上漲10.03%。
值得注意的是，盡管進口鐵礦石價格持續大幅攀升，但7月份，我國進口鐵礦石9101萬噸，環比增加1583萬噸，增長21.06%；7月末，進口鐵礦石港口庫存增加到11642萬噸。
作為全球 的鋼鐵生產國和鋼鐵消費市場，我國也是全球 的鐵礦石進口國。但由于礦山企業集中度高而鋼鐵企業集中度低，鋼鐵企業一直處于弱勢地位。
對此，中鋼協認為，現行定價機制在維護產業鏈利益均衡發展方面存在缺陷，不利于上下游產業長期互利共贏，仍有待進一步完善。另外，定價機制中是否存在非供需因素值得關注。
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鐵礦自身基本面總體平穩，到貨依然處于高位，鐵礦總庫存受此影響走高，但受澳洲礦山檢修安排影響預計近期發貨端壓力環比下降，同時預計后期到貨壓力持續下降。現貨成交方面來看，本周港口礦石貿易商總體持穩，鋼廠整體依舊以按需采購為主，上周鋼廠小規模補庫，但鋼廠對礦價上漲持觀望態度，擔心漲價持續性不足。受邊際基本面改善影響，礦石價格可能仍延續弱勢反彈行情黑色系定價的核心依然在成材一測，目前較低的鋼廠利潤（特別是1月和5月）壓制了礦石的上行空間。
價差方面，根據平衡表測算，3季度礦石基本面預計保持偏緊，而四季度礦石基本面有所轉弱，特別是巴西方面目前發運量離完成年度目標的量尚有差距，預計巴西發運4季度會有明顯增加。1-5價差在40-50區間震蕩，鑒于前期正套的理由還在，建議低位入場的1-5正套頭寸持有，1-5正套演繹的兩個可能的驅動點在鋼廠補庫和基差收斂。
日前，中國鋼鐵工業協會發布1-7月份鋼鐵行業運行情況，數據顯示，7月份，鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，由于原料成本處于高位，鋼鐵企業效益又有所下滑。專家認為，鋼鐵企業面臨成本上升和轉型升級雙重壓力。
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