<阜新>領航電力設備有限公司

發電機租賃合作企業偉能集團是全球領先的大型發電機組系統集成商之一，亦是東南亞 的私營燃氣發動機式分布式發電站擁有人及運營商。公司主要業務分為自主系統設計、集成及銷售燃氣及燃油發動機式發電機組與發電系統（SI）業務及投資、建設及運營（IBO）分布式發電站業務。其總部在香港并于2016年在香港交易所正式掛牌上市。 偉能是MTU及Bergen的全球戰略伙伴。SI業務方面，偉能與合作伙伴MTU共同開發天然氣及沼氣市場；2014年9月，偉能訂約與Bergen 合作，使用Bergen中速發動機于印度尼西亞開發PLN燃氣分布式發電站。 偉能與中國中車（香港） 公司的穩固合作關系，是基于偉能專業的技術及營運表現與合作的亮麗往績. 中國中車（香港）公司在新興市場（尤其是在一帶一路 沿線 ）具備豐富的當地項目管理經驗。

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發電機租賃采用MTU 現場能源（Onsite Energy）提供的不只是產品、服務、工程和技術。我們強大的品牌價值為全球員工、客戶和合作伙伴網絡提供了正確的方向。通過明確的定位，我們作出可隨時予以評估的承諾。這是始終苛求和提高質量及性能的企業文化的基礎。對于我們而言，這是保持我們領先水平的驅動力。 我們擁有： 動力：MTU 現場能源是全球領先的基于柴油發動機和燃氣發動機的柴油系統和燃氣系統供應商之一。高性能、全球供應、可靠。 解決方案：MTU現場能源可為客戶提供定制系統解決方案—從訂單和項目管理到整個系統完成，從工程到服務。靈活、以客戶為中心、精誠合作。 創新：MTU 現場能源在 技術水平的智能和面向未來的能源系統方面是充滿創新精神的領先者。我們正在制訂柴油發動機系統和燃氣發動機系統標準。智能、開放、神奇。 可持續性：不影響氣候的可再生能源將在未來繼續發揮日益重要作用。MTU 現場能源肩負著滿足未來需求的責任，將會提供有關更好更多可持續能源供應方面的創新解決方案。環保意識、、值得信任。

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發電機租賃合作單位南通柴油機股份有限公司隸屬于中國高速傳動設備集團有限公司，地處經濟發達的長江三角洲地區，位于"江海明珠"、"揚子 窗口"之美譽的江蘇省南通市。 公司始建于1958年，前身為南通柴油機廠，1993年經江蘇省體改委批準整體改制為國有控股的股份有限公司，2003年國有股本退出，改制為民營股份制企業，2010年與中國高速傳動設備集團有限公司（南高齒）實施戰略重組，成為"中國傳動"旗下控股企業。 公司專業生產"飛鯨"、"富來威"、“通柴”牌NT、T、S、J、NK、TC等系列柴油機、氣體發動機，缸徑有135mm、138mm、165mm、200mm，缸型分2、4、6、8缸直列型和12缸、16缸V型，功率覆蓋范圍從25kW到1800kW。產品在充分吸收國際內燃機權威研究機構——奧地利AVL公司先進技術的基礎上進行創新和升級，擁有自主知識產權，被認定為“中國漁船漁機行業產品”、“ 重點新產品”、“江蘇省重點保護產品”、“江蘇省質量信得過產品”，榮獲“ 機械工業科技進步獎”。

3、發電機租賃電流過大 （1）負荷過大，應減輕負荷。 （2）輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。 4、發電機端電壓過高 （1）與電網并列的發電機電網電壓過高，應降低并列的發電機的電壓。 （2）勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。 5、功率不足 由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施： （1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 （2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。 （3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大

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水輪發電機租賃原理 水輪發電機的安裝結構形式通常由水輪機的型式確定。主要有以下幾種型式: 1)臥式結構 臥式結構的水輪發電機通常有沖擊式水輪機驅動。 2)立式結構 國產水輪發電機組廣泛采用立式結構。立式水輪發電機組通常由混流式或軸流式水輪機驅動。立式結構又可分為懸式和傘式。發電機推力軸承位于轉子上部的統稱為懸式位于轉子下部的統稱為傘式。 3)貫流式結構 貫流式水輪發電機組由貫流式水輪機驅動。貫流式水輪機是一種帶有固定或可調轉輪葉片的軸流式水輪機的特殊型式。它的主要特征是轉輪軸線采取水平或傾斜布置并與水輪機進水管和出水管水流方向一致。貫流式水輪發電機具有結構緊湊重量輕的優點廣泛用于低水頭的電站中。 風能發電機的原理 新型水冷式交流發電機原理和應用 水冷式交流發電機利用水來代替風扇進行冷卻。交流發電機主要的發熱部位是定子，水冷式交流發電機重點冷卻部分就是定子及線圈繞組。發電機的前端蓋和后端蓋用鋁材制造，開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封，定子與轉子之間有鋁質圍板與水道隔離。水道與進水管和出水管連通，進水管和出水管分別與發動機冷卻水系統連通。

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