發電機出租欠壓和過壓也是富士變頻器的常見故障，這有主電源因素而引起的故障報警，也有機器檢測電路損壞而引起報警的可能性，富士G5S使用了一片定做的電壓檢測厚膜電話來檢測主回路直流電壓的高低，G7S，G9S則是直接從直流主回路采樣檢測，其檢測效果是一樣的。 發電機租賃 此外富士變頻器也會經常出現一些與主板有密切聯系的報警，包括(Err,Er1,Er7，Er3)等等，變頻器的故障是多種多樣的，但變頻器的原理都大同小異，只是在功能實現的線路上有所區別，這需要我們在實踐中不斷總結，更好更快地尋找問題，解決問題，也希望我們這些從事變頻維修的人員能為廣大用戶提供更多的幫助。

（2）進排氣系統 柴油發電機出租的進排氣系統主要由空氣濾清器、進排氣管、消聲器以及增壓系統組成。 （3）潤滑系統 潤滑系統的功用是向柴油機各摩擦表面提供充足的機油，以減少其磨損，保證其正常工作。同時還具有散熱、清潔、密封和防蝕等作用。潤滑系統主要由機油泵、機油濾清器、離心濾清器、各種調節閥類和潤滑管路機油冷卻器等部件組成。 （4）冷卻系統 冷卻系統主要作用是通過冷卻介質將發動機工作時因燃燒和摩擦產生的熱量帶出，保證發動機在合理的溫度范圍內工作。根據冷卻介質的不同可分為水冷式和風冷式。 水冷式分為自然循環冷卻和強制循環冷卻，強制循環冷卻中可分為開式和閉式。在開式強制循環冷卻系統中，冷卻介質直接與大氣相通。而在閉式強制循環冷卻系統中，冷卻介質不與外界大氣直接相通，冷卻介質在密閉的系統內循環，冷卻系統的壓力略高于大氣壓力，冷卻介質的沸點可以高于攝氏100度以上。其優點可以提高柴油機的進、出水口水溫，使冷卻水溫差小，能穩定柴油機工作溫度和提高其經濟性，還能提高散熱器的平均溫度，從而縮小散熱面積，減少水的消耗，并縮短機油的預熱時間。 冷卻系統的主要組成部件為散熱器、冷卻風扇、冷卻水泵、冷卻強度調節器、冷卻防凍液等。 （5）啟動充電系統 柴油發動機借助外力由靜止狀態轉入工作狀態的全過程稱為柴油機的啟動過程。完成啟動過程所需的裝置稱為啟動系統。它的作用是提供啟動能量，驅動曲軸旋狀并達到啟動轉速（一般為150-300r/min)，可靠地實現柴油機啟動。