以下是:青海省海西市橋梁伸縮縫裝置Z型的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 160/米 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 型鋼 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | D40D60D80 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 100公斤 |
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產品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領域 | 橋梁公路 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號 | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質 | 型鋼 |
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產地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | 橋梁伸縮縫裝置Z型供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市 等區域。 |
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以下是:青海海西橋梁伸縮縫裝置Z型的圖文介紹
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GQF-E型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象,不但在國內的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們為了臺階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。設計要點合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續橋面,在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。



GQF-E80型橋梁伸縮縫的標高與固定,沿橋寬橫向每隔1.2m放置一橫吊梁。使伸縮裝置上頂面緊密貼在槽鋼下面,以兩側瀝青混凝土面層的標高為準,控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋骨焊一個焊點,兩側對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。對E80型橋梁伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢,樶好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側焊牢。應特別注意,無論是臨時固定,還是樶后的終焊均不得在較大外力作用下或預埋與邊梁錨固鋼筋間隙大干1.5mm狀態下強行施焊,并遵循從橋寬的一端向另一端依次焊接或由橋寬兩邊向橋寬中心依次焊接的原則,絕不可由橋寬兩邊向橋寬中心依次焊接,以免造成伸縮裝置的較大變形或標高的變化。在伸縮裝置的梁凹槽內漆一層潤滑油(液體蠟或黃油)加以保護。


認真分析橋梁伸縮縫設計圖紙,確定橋梁伸縮縫的型號、伸縮量、鋼筋間距、安裝槽寬度深度根據圖紙要求,預埋固定鋼筋和伸縮縫安裝槽口。第貳、在安裝伸縮縫之前要清理干凈橋梁伸縮縫安裝槽口,以免混凝土粘結不結實,出現裂縫。整理安裝槽口,使之達到設計寬度和深度第三、測試安裝實際溫度,根據實際溫度調整橋梁伸縮縫縫寬。(這點很重要,也是很容易忽略的一步!)第四、伸縮縫吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正。對伸縮縫直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。對伸縮縫高度調整與路面平齊,或是略低于路面1-2mm,切記不能高于路面水平面。第五、伸縮縫與預埋鋼筋之間要連接結實,充分焊接。第六、伸縮縫混凝土標號要按標準使用,要振搗充分,以免裂縫。第七、將伸縮縫膠條安裝在伸縮縫槽口內,以免伸縮縫漏水或是進入雜物。第八、橋梁伸縮縫安裝好后不要急于通車,按正規流程養護,養護期過后再通車。



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