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堅固止水條的砼界面堅持平坦、枯燥，裝置前界面浮渣灰塵及雜物，用鋼釘或膠粘將止水條堅固在已確定的裝置部位。但必需將有注漿管的面按原砼界面上。關于橋梁聲測管的護養問題，橋梁聲測管施工完成后進入護養階段，需要注意養護時間應不小于7晝夜。混凝土初凝后應在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，同時護養期間應由專人進行交通管制，做好防護或封閉措施，如在離橋頭兩側50m處用掛彩旗的繩子封閉交通，并設立指示、警示標志，嚴禁車輛及行人通行，確保混凝土。橋梁聲測管的固錨件有錨栓、錨環、錨板結構三種，設計工程師可根據橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據設計工程師特定設計制造。
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值得注意的是，本周沙聲測管逆勢上調7月下旬出廠價格，對區域市場短期止跌回升起到了直接推動作用，顯示聲測管廠挺價信心依然十分堅決。因此，短期成本對聲測管價支撐不強，但也不會形成明顯拖累。
其四、政策因素。回顧今年的聲測管價走勢，基本與宏觀政策取向密切關聯。一季度政策偏向穩增長為重心，房地產去庫存及促投資的政策不斷出臺，了市場預期;二季度宏觀政策重心逐步轉向供給側改革，尤其是5月初權威人士訪談發布后市場預期發生很大變化，整體聲測管價走勢也出現轉向。而從近期高層連續召開的經濟座談會來看，政策重心有再度轉向適度擴大總需求的傾向，將引起市場對政策寬松的預期再起，對聲測管價走勢也將形成提振。
注漿管型遇水止水條銜接時采納平行搭接辦法，其不得留斷點，銜接處止水條用鋼釘增強堅固，并將止水條上的預留注漿銜接管套入對等的另外一條止水條上銜接二通上。橋梁聲測管簡介，橋梁聲測管屬于單組式聲測管，由一整條長的聲測管，一組鋼質邊梁及錨固件組成，適用于0～40mm的橋梁。聲測管的安裝關系到日后行車的，該產品在橋梁的結構中直接承受車輪的荷載的的反復沖擊作用，而且長期在大氣中，使用比較惡劣，是橋梁結構易遭到而又較難修補的部位，若出現損壞，就會影響橋梁結構防水、汽車行駛的舒適性，進而影響橋梁的正常使用及行車，必須進行和更換。聲測管外觀的檢測與判定原則求旺季，鋼鐵產能釋放保持高水平。據鋼鐵協會旬報統計，5月中上旬會員鋼鐵企業平均日產粗鋼195.76萬噸，估算日產粗鋼5.疊合板等水平構件吊運須使用吊具，同時確保各吊點受力均勻，避免因構件受力不均引起斷裂。
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