重慶到河池物流公司零擔(dān)運費價格參考下表

重慶到河池物流公司整車運費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

洲勝物流有限公司(河池分公司)服務(wù)范圍：

承接重慶到河池物流公司（2025直達(dá)快運）等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【重慶】多個區(qū)域，包括重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【河池】多個子地區(qū)，包括廣西省 河池市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

重慶郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當(dāng)天往返。
重慶市區(qū)各寫字樓貨物搬運，包裝，提送及人力提供。
重慶各區(qū)間短途準(zhǔn)時派送業(yè)作。
全國各地道路，鐵路，水路的整車，零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)
提供門對門服務(wù)，一個電話，全程放心
危險品特種運輸，超重超寬運輸
食品藥品貴重儀器設(shè)備運輸
私人用品，家具運輸
中國的“貨運”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“貨運”。
中國的貨運術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將貨運定義為：貨運是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
貨運 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
貨運：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。
貨運管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對貨運活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項貨運活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低貨運成本，提高貨運效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代貨運管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
 
≤運行線路聯(lián)系方式≥：為保證服務(wù)質(zhì)量我們?nèi)旌蚪勇犇膩黼?br />  
長途運輸服務(wù):
 
重慶市區(qū)短途天天送：公司可提供0.6噸，0.9噸，2噸，5噸，8噸，10噸以上（欄板，廂式，面包）貨車。（公司配備市區(qū)貨車通行證）
重慶郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當(dāng)天往返。
重慶市區(qū)各寫字樓貨物搬運，包裝，提送及人力提供。
重慶各區(qū)間短途準(zhǔn)時派送業(yè)作。
全國各地道路，鐵路，水路的整車，零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)
提供門對門服務(wù)，一個電話，全程放心
危險品特種運輸，超重超寬運輸
食品藥品貴重儀器設(shè)備運輸
私人用品，家具運輸
 
【核對單證 登記】：
 
1、 運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。
 
2 司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 調(diào)用安排：
 
填寫運輸計劃。
 
3．填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
 
4.電腦輸單。 車隊交換：
 
5.、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
 
6.報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。
 
【提貨發(fā)運：】
 
1． 檢查車輛情況。
 
2.按時到達(dá)客戶提貨倉庫。
 
3.提貨手續(xù)。
 
4、 提貨，蓋好車棚，鎖好箱門
 
5辦好出廠手續(xù)
 
6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。
 
在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填
 
寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
 
到達(dá)簽收：1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。
 
2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。
 
3、簽收運輸單。
 
4、定期將回單送至客戶處。
 
5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
 
回 單：1、按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點。
 
2、貨物交接。
 
3、百分百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。
 
4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
 
結(jié)賬：根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束
 
您貨物無論多少，我公司都保證按時、地運送到目的地，只要客戶要求，我們會盡力辦到，您的 滿意我們的追求！
 
貨運是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。貨運是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代貨運是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代貨運業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要貨運基地。
  中國貨運行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國貨運行業(yè)保持較快增長速度，貨運體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
七大構(gòu)成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的貨運信息等環(huán)節(jié)。
具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
1、運輸
使用設(shè)施和工具，將物品從一個點向另一個點的貨運活動。
2、庫存
庫存控制：對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進行控制分類和管理的貨運作業(yè)活動。
3、包裝
包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。
4、搬運
搬運是在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的貨運作業(yè)。搬運是為產(chǎn)品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業(yè)。
5、流通加工
流通加工 （distribution processing）是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。
6、信息管理
對于貨運有關(guān)的計劃、預(yù)測、動態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn)、市場、成本等方面的信息進行收集和處理，使貨運活動能有效、順利進行。
解釋二
 
在中國標(biāo)準(zhǔn)《貨運術(shù)語》的定義中指出：貨運是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合。
解釋三
 
貨運中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分
貨運
貨運
物質(zhì)資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域 、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高級的運動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，貨運不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。
解釋四
 
現(xiàn)代貨運不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代貨運是以滿足消費者的需求為目標(biāo)，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)貨運把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
總結(jié)歸納
總的來說，貨運是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和貨運信息處理等基本功能的活動，它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。
目的編輯
以前，實施貨運管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，貨運管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
貨運管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代貨運通常被認(rèn)為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為海上貨物運輸
系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，貨運系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的成本，因為貨運各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
基本職能編輯
1、運輸職能
2、倉儲職能
3、配送職能
4、包裝職能
5、裝卸搬運職能
6、流通加工職能
7、信息處理職能

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到重慶到河池物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都洲勝物流有限公司(河池分公司)開始裝車運載至重慶送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強度高，耐水性好	免費

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【河池】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：請問貨物的體積和重量該如何計算，物流費用是怎么計費的？
答：貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長寬高三個尺寸就能計算出體積，貨物重量可由我司過磅，運費計算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會給您準(zhǔn)確報價。

問：貨物如果價值高可以購買運輸保險嗎，費率是多少？
答：我司車輛全程購買貨運保險，如果您的貨物價值高，可單獨投保我司會在托運單特別注明，保險費率是貨物總價值的千分之三。

問：談好了會簽合同嗎？
答：要簽合同。在談好價格和上門取貨時我們會現(xiàn)場簽訂合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

問：什么是提貨費用（也稱接貨費、取貨費、上門提貨費）？
答：物流公司安排車輛上門把貨物運送到專線運輸商進行配載過程中產(chǎn)生的費用稱為提貨費。提貨過程是發(fā)貨時很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問：收到貨物時發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦？
答：如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞，首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片，這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司，向他們提供運單號、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會安排人員進行調(diào)查，確定貨物是在哪個環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞，一般會按照貨物的實際價值和保險條款進行賠償。

溫馨提示：

★ 本站所列重慶到河池物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細(xì)清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高重慶到河池的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進的動力!