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中國網財經5月7日訊 中國物流與采購聯合會公眾號發布數據顯示，2021年4月份中國物流業景氣指數為57.3%，較上月回升2.4個百分點；中國倉儲指數為55%，較上月回升2.3個百分點。主要分項指數均保持在擴張區間，業務量、設施利用率、平均庫存周轉次數等分項指數回升顯著，行業保持較快增長態勢，顯示出較為明顯的旺季特征。
詳情如下：
4月份中國物流業景氣指數為57.3%
中國物流與采購聯合會發布的2021年4月份中國物流公司業景氣指數為57.3%，較上月回升2.4個百分點；中國倉儲指數為55%，較上月回升2.3個百分點。
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5月26日，大票零擔物流公司深圳德坤物流有限公司（簡稱“德坤物流”）宣布，5億元的新一輪融資已經于5月中旬全部到位。本輪融資由中銀投等大型知名機構領投，本初資本和棋盤資本擔任財務顧問。
本輪融資后，德坤將繼續全力推進大票零擔物流網絡的建設，同時加大科技投入實現網絡的智能。今年將繼續投入上億元資金，扶持100家中小物流企業，打造1000條共建線路與10個區域平臺網絡，實現網絡的互聯互通。
德坤物流成立于2016年4月，在2018年4月獲得來自海爾資本數億元的A輪融資。
2016年11月份，在東莞清溪清鳳路，一陣陣震天的鞭炮聲響徹云霄，惹得不少路人駐足觀看，人們不禁紛紛感到好奇，這是誰家發生了什么喜慶的事情了呢？原來，是我們德坤的清溪清鳳路營業部正式開門營業啦！
一群渾身汗臭的“大老粗”，這大概是我以為的物流人。可這兩年在與德坤高管也是好朋友的余思凝接觸后，我看到了一群不一樣的物流人。印象深的大概就是德坤的靈魂人物徐明亮了。
專線物流的未來一定是大融合。這是德坤董事長徐明亮先生對物流行業格局的定位，這樣的頂層設計是對一個行業的高瞻遠矚和先知先覺。品牌合并、網點合并、運營合并、管理合并、財務合并，帶頭大哥徐明亮將10家公司脫胎換骨成一家新公司——德坤物流，并在全國范圍內構建完成12個一級核心樞紐和40多個操作中心，讓德坤兼收并蓄的文化基因落地生根，開支散葉。
2012年1月，財政部、稅務總局發出財稅，《關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅政策的通知》，對大宗商品倉儲設施用地土地使用稅實行減半征收。到2012年年底，試點企業總數已達1331家。與前幾批相比，試點企業進入門檻有所降低。清理和規范交通運輸環境2012年4月，交通運輸部等5部門下發通知，明確提出嚴禁隨意變更還貸公路屬性、違規轉讓為經營性公路。糾正行業不正之風辦公室下發《關于2012年糾風工作實施意見的通知》，提出要堅決糾正物流領域亂收費和公路“三亂”問題。交通運輸部印發于2012年7月1日起實施的《路政文明執法管理工作規范》，分別從基本要求、行政許可、行政檢查、行政強制、行政處罰、獎懲等方面對路政執法工作提出具體。德坤物流公司
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