相序是指發(fā)電機租賃三相電壓達到 值的順序，水輪發(fā)電機和系統(tǒng)相序不同時并列，是非同期并列嚴重的情況，將使發(fā)電機受到嚴重損壞。新裝水輪發(fā)電機和大修過一次回路的水輪發(fā)電機并列前必須核對相序，以防止非同期并列。核對發(fā)電機和電網(wǎng)相序的方法很多，常見的有如下幾種。 　　1　電動機法 　　用一臺普通的三相感應電動機接在廠用電源上，先由系統(tǒng)供給廠用電，記下電動機的旋轉方向，然后用發(fā)電機供給廠用電，觀察電動機的旋轉方向。如果轉向與電網(wǎng)相同，則說明發(fā)電機與系統(tǒng)相序相同；如果轉向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發(fā)電機對換任意兩條出線再核查相序。 　　2　相序表法 　　相序表只能用在電壓為500V以下情況，對于新安裝的發(fā)電機，在 次起動后未加勵磁的條件下，可在發(fā)電機定子出口處測量發(fā)電機的殘壓和相序。發(fā)電機升壓后，對于高壓發(fā)電機，可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側，然后分別把系統(tǒng)電源和發(fā)電機送上匯流母線，觀察相序表指示的旋轉方向，方向一致則相序相同，方向相反則相序不同。對低壓機組可把相序表直接接在匯流母線上，方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發(fā)電機的電站，可以把相序表接在發(fā)電機電壓互感器的二次側，拆開發(fā)電機電纜引線接頭(注意保持距離)，然后合上發(fā)電機的隔離開關和斷路器，由系統(tǒng)供電，記錄相序表旋轉方向；再拉開發(fā)電機斷路器和隔離開關，恢復電纜接線，起動發(fā)電機升速、升壓至額定值，這時電壓互感器接發(fā)電機電源，觀察相序表轉向并與上次記錄比較，即可判斷發(fā)電機與電網(wǎng)的相序是否相同。

將領航發(fā)電機租賃冷卻循環(huán)水的溫度 ： 冷卻循環(huán)水溫度可以使領航發(fā)電機身溫度上升，不但能促進柴油機更為充足的點燃，并且可以使運動粘度縮小，進而降低了健身運動時的摩擦阻力，能做到節(jié)油實際效果。 有關領航發(fā)電機的柴油機凈化處理：買來的柴油機閑置沉積2—-四天上下再應用，可沉積掉九十八%上下的殘渣，如現(xiàn)做現(xiàn)用，可在汽車油箱給油過濾網(wǎng)處放雙層亞麻布。解決燃料的目地是為了更好地讓領航發(fā)電機汽柴油時更為充足。 在 功率內，不必超重應用：在應用領航發(fā)電機的情況下 是在 功率之內，不必超重應用，要不然達不上節(jié)油的目地。超重運作不僅危害領航發(fā)電機的使用壽命，并且油耗大大增加，一般負荷操縱在有效水準，負荷在五十%至八十%中間較節(jié)油。 按時對領航發(fā)電機開展維護保養(yǎng)：在長期性應用領航發(fā)電機的時候會導致領航發(fā)電機一切正常損壞，假如維護保養(yǎng)不合理，會導致異常損壞，造成領航發(fā)電機的氣缸套產(chǎn)生縱列拉痕，缸徑、活塞桿側空隙超過標準值，發(fā)動機活塞的撐力相對應減少，發(fā)生排油不干凈狀況。因此重康提示大伙兒，必須對領航發(fā)電機開展按時的維護保養(yǎng)