市政護欄設置規范要求1.護欄：沿危險區間路基邊緣安裝的警告車駛出路基，沿隔離帶安裝的保護車輛侵入對面車道的防護設施，隔離行人和車輛以保證行人的設施。按道路上的水平設置位置可分為中央護欄、電氣和非電氣護欄以及印度護欄公共汽車車道護欄、移動護欄、固定護欄。2.中央欄桿：設置在城市道路中央地帶的護欄，用于警告和強制對面的汽車道路運行設施。根據道路上的空間高度，可以分為中央隊的高護欄和低護欄。3.機械隔離欄桿：用于安裝在城市道路機動和非機動隔離區的護欄、警告和強制車輛和非機動車輛交通隔離設施。4.人行道護欄：在路緣附近的城市道路人行道上設置的護欄是警告和必需的護欄行人和車輛分開行走和駕駛的設施。5.公交車車道欄桿：在公交車車道兩側設置隔離設施，與其他車道隔離。6、移動隔離欄桿：設有隔離設施，不需要在地面埋基礎，便于移動。7.固定隔離欄桿：安裝在隔熱埋在地下或用螺栓連接的預制構件上的隔離設施。

本標準普遍適用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工.體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等結構部件應用不銹鋼復合管。不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較穩定，管口封鎖良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重才干沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上普通為301材質，304的效果好，其次301。不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝、基層處置應契合下列規則：預埋件設計標高、位置、數量須契合設計及安裝央求，并經防腐防銹處置。 埋件不符央求時，應及時采取有效措施，增補埋件。安裝樓梯欄桿立柱的部位，基層混凝土不得有酥松現象，并且安裝標高應契合設計央求，凹凸不平處必需剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應用混凝土中止修補，并待有一定強度后，方可中止欄桿安裝。按設計及安裝央求正確出欄桿立柱安裝間距位置和中心線。在欄板和欄桿頂面，劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點和終點的位置。彎頭配制：按欄板或欄桿頂面的斜度，配好起步彎頭，般木扶手，可用扶手料割配彎頭，采用割角對縫粘接，在斷塊割配區段內少要思索三個螺釘與支承固定件銜接固定：大于7Omm斷面的扶手接頭配制時，除粘結外，還應在下面作暗禪或用鐵件鉚固。整體彎頭制造：先做足尺大樣的模范，并與現場劃線核對后，在彎頭料上按模范劃線，制成雛型毛料（毛料尺寸普通大于設計尺寸約10mm）。