金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

無縫鋼管鋼管金相分析： ①高倍檢驗（觀分析）：非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度：級別、級差
組織：M、B、S、T、P、F、A-S
脫碳層：內、外。
A法評級：A類-硫化物 B類-氧化物 C類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS類。
②低倍試驗（宏觀分析）：肉眼、放大鏡10x以下。
a. 酸蝕檢驗法。
b. 硫印檢驗法（管坯檢驗，顯示低培組織及缺陷，如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。
c. 塔形發紋檢驗法：檢驗發紋數量、長度及分布。
（三）中國現行無縫鋼管標準：
1．現行無縫鋼管標準：共有47項 其中：GB 25 項 HB 3 項 特殊用途19項；基礎 2項 產品 45項
2．常用標準：
① GB/T 2102-2006 鋼管的驗收、包裝、標志和質量證明書。
② GB/T 17395-2008 無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。
③ GB 5310-2008 高壓鍋爐用無縫鋼管。

而這不僅僅會給企業，帶來一些經濟上損失。對于施工工人來說，可能一次事故，就表一條生命逝去。可是在近幾年，這樣一些事故，為什么越來越少了呢。那是因為近幾年，現了一種，更加優質管道，這就是無縫鋼管。 首先：主要就是他們成工藝不同。普通鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經折彎后焊接起來，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發現一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態鋼水通過環形狹縫積壓來后再經拉伸等處理工藝成，在這種工藝下就沒有焊縫。 酸洗過程就是為了去除表面氧化皮，后經過潤滑處理（碳素鋼-磷皂化，無縫鋼管-牛石灰，銅鋁管-涂），老工藝-鍍銅），再進行拔制深加工。鋼管如果不酸洗、表面可能有氧化物和污，磷化液核能無法將它們除去，磷化質量會降低。 　　但如果使是無縫鋼管，那么就不會，現這樣一些問題。因為無縫鋼管，在制作過程中，采是三輥連軋，經過這樣程序之后，管道還會進行定測試。這有效避免了，一根無縫鋼管，各個部分直，現不同情況。

這種典型的中空截面管道材料，不但能運輸各種流體，同時，還能作為運輸石油和天然氣的介質，總體上看，這類型管道材料的優勢是非常明顯的，也正是因為如此，無縫鋼管的市場占有率才會不斷加大，成為一種兼具實用性與集約性的管道材料。從更為長遠的角度來看，無縫鋼管的未來發展空間也是很好的，因為適用的方向很廣，所以，無縫鋼管的未來發展趨勢可謂是一片大好，不但在多個領域中得到了認可，同時，無縫鋼管的性價比也是很高的，真是因為多方面的優勢，才讓這種管道材料能夠擁有如此高的市場價值，獲得更好的發展機會。 從專業角度來看，無縫鋼管的優勢主要是表現在力學性能方面，無論是在終的使用性能，還是在機械性能方面，都具有顯著優勢，這個方面的優勢主要是由鋼材的化學成分以及熱處理技術所決定的，為了能更好的保證這類管道材料的質量，根據不同的使用標準，無縫鋼管在出場之前都一定需要進行必要的檢測，以此方式來保證這類管道材料的質量。無縫鋼管的出廠檢測，一定需要包括伸長率、抗拉強度、屈服點和硬度這幾個不同的指標，由于使用領域的不同，可能對于無縫鋼管還會有更高的要求，由不同材質結構打造的無縫鋼管，在用途上也會有明顯的差異，具體可被分為機械供應、運輸供應和建筑供應幾個大類，