河道護欄在我們生活中很常見，它的目的是對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達到、黑龍江附近快捷、黑龍江附近有序、黑龍江附近暢通、黑龍江附近方便的效果，還可以美化我們發城市。河道護欄可以有效的保護河道兩側道路行人的，防止行人掉入河道中。建造河道護欄不光可以保護人們，更可以保護河道水文環境，防止人為傾倒垃圾，污染水源。 河道護欄 　　根據《公路橋涵設計通用規范》規定，護欄高度應為1.1m；根據《民用建筑設計通則》規定臨空高度在24m以下，欄桿高度不應低于1.05m，臨空高度在 24m及以上欄桿高度不應低于1.1m；護城河邊是人行道，欄桿高度應該參照執行不低于1.1m高度。

河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細節成就品質"，21世紀的河道護欄必將更加重視造型與藝術并重、黑龍江與自然環境和人文環境和諧地進展，進而使我們的生活環境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術的認識，將我國河道及欄桿設計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色，并更好的與周邊環境融合在一起，實現人與自然的和諧進展。人行道欄桿采用無機復合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、黑龍江立柱、黑龍江扶手、黑龍江欄片、黑龍江托梁等構件組成，其混凝土強度等級均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側設置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、黑龍江托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽，與扶手、黑龍江托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現裂紋；扶手在立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時柱頂預埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。

河道護欄素以靚麗時尚的外形、黑龍江本地耐濕防腐的特點，配以內置高強度金屬結構，來確保河道護欄高強度性能，更具有人性關懷情感。它本身也是一種 裝飾效果的道路護欄精品，也是在傳統木制及鐵藝護欄基礎上的一個超越。 在一些道路旁或者河邊我們經常可以看到人們會用護欄把它圍起來，這樣可以確保從旁邊行走的人的，特別是對于沒有知識的小孩子而言是尤為重要的。那么我們稱這種護欄為河道護欄，接下來我們就跟大家說說使用河道護欄的好處吧! 河道護欄不單單是對道路的簡單隔離，主要的目的在于對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達到、黑龍江本地方便的效果。