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供暖用聚乙烯外殼聚氨酯保溫管承受壓力贏于行高溫預制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油、化工、集中供、空調通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，加可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處有效的解決了城鎮集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。新型保溫層方案為內層采用20mm~30mm氣凝膠氈，外層聚氨酯高壓發泡技術。 移動的時候會更加的簡便快速。面對著全球能源的日益緊張，世界各國特別是歐美發達 對節能技術給予了充分的重視。
聚氨酯保溫又稱“夾克管"其有“兩步法"構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯夾克管在國外一些發達 已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。預制直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
主要參數耐熱性，耐寒性，粘結強度，抗壓強度，吸水率。聚氨酯保溫彎頭按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。材質主要有不銹鋼，碳鋼和合金鋼。該產品不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。
保溫跨越三通
保溫跨越三通--跨越三通屬于三通的一種，也是預制直埋保溫管件的一種，它是支管分支為避開相鄰平行管道，而加大支管尺寸及結構的產物。 跨越式三通 跨越三通屬于三通的一種，也是預制直埋保溫管件的一種，它是支管分支為避開相鄰平行管道，而加大支管尺寸及結構的產物。
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