1.結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、黑龍江油、黑龍江當地氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、黑龍江沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、黑龍江本地大煙管、黑龍江附近小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、黑龍江本地合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、黑龍江同城工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、黑龍江同城熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、黑龍江本地鉆鋌、黑龍江當地巖心管、黑龍江套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、黑龍江附近巖心桿、黑龍江同城套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、黑龍江Ⅱ級耐壓管系、黑龍江本地鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、黑龍江液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。

無縫管的生產是一個復雜而嚴謹的過程，涉及多個關鍵步驟和注意事項。以下是對無縫管生產過程的詳細解析以及需要注意的事項：無縫鋼管的生產過程無縫管的生產過程主要包括以下幾個步驟：原料準備：原料主要是鋼板或鋼帶，其質量對無縫鋼管的終質量有至關重要的影響。因此，需要仔細檢查原料的表面質量、黑龍江附近化學成分和機械性能等指標。加熱與穿孔：將原料加熱到一定的溫度（如1,300 °C），使其變軟并易于塑形。使用穿孔機將加熱后的原料穿孔，形成空心的厚壁毛管。穿孔過程中，原料會不斷旋轉和前進，以確保形成的毛管內壁光滑。熱軋或冷軋：熱軋：毛管經過熱軋機進行軋制，通過多道次軋制逐漸減薄壁厚，形成接近成品尺寸的荒管。熱軋過程中，需要嚴格控制加熱溫度、黑龍江本地軋制速度等參數，以防止材料性能下降或產生裂紋。冷軋：對于需要更高尺寸精度和表面質量的產品，可以采用冷軋工藝。冷軋通常在二輥式軋機上進行，通過多次軋制達到所需的尺寸和表面質量。冷拔：冷拔工藝是在常溫下對無縫鋼管進行拉伸，以進一步減小其外徑和壁厚。冷拔過程中需要控制拔制速度和減徑率，以防止鋼管內部產生裂紋。精整與熱處理：精整工藝包括切頭、黑龍江去毛刺、黑龍江同城矯直、黑龍江當地酸洗、黑龍江本地冷處理、黑龍江本地熱處理等步驟。酸洗時要注意防止過酸腐蝕鋼管表面；熱處理則用于殘余應力、黑龍江附近改善組織結構、黑龍江同城提高力學性能。檢驗與入庫：