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本周周初天津方管市場價格主穩部分下調10元左右,天津方管廠給出指導價后各地市場挺價意愿較強,但成交慘淡,悲觀情緒占據整體市場,實際成交有一定優惠力度,終端按需購貨,盤中有小幅調整。
天津方管市場價格漲跌較為震蕩,整體出貨仍不樂觀,AB級15天輪產政策仍在持續,各地商家對天津方管后市不太樂觀,多以觀望為主。
周中期受鋼坯、期貨下跌的影響價格小幅回落,幅度在10-20元左右,盤中價格仍有小幅波動,雖然市場跟價意向不明確,但是需求一度不濟,也有部分北方地區跟跌操作,南方基本偏穩,交易氣氛冷淡,悲觀情緒加重,周后期市場價格均上調,10-30元左右,市場跟價積極,受價格的上漲影響,天津方管需求也呼之欲來,各地市場盡力出貨,限產也影響了各天津方管廠庫存量有所下降,各地規格有部分緊缺。
經過一年的實施,本市萊鋼鍍鋅方管、萬弗鋼管等6家示范企業在全行業產能嚴重過剩的情況下,依靠節能減排降低生產成本的方式企業競爭力,仍能做到盈利不虧。萊鋼鍍鋅方管董事長苗振元自豪的說:“我們與中冶集團合作,通過引進他們設計團隊,研發出了國內首創的燒結豎冷窯冷卻及顯熱回收利用工藝技術。這套技術投資少、占地小、零排放、發電多。令人驚喜的是,自從用上了技術專用設備,企業發電自給率達到75-80%!”據了解,這6家示范企業工序能耗下降10-20%,工業廢氣減排約15-20%,其中,減排SO2177.5噸,減排氮氧化物168.5噸;3家示范企業節約3417.1噸標煤;2家示范企業節約用電90萬度;每年節能資金約3180萬元,節省污染處理費用約670萬元。
為了達到這樣的良好效果,2016年以來,天津市科委把京津冀協同創新發展和鍍鋅方管行業節能減排作為重要任務來抓。市科委主任陸文龍介紹說:“天津鍍鋅方管行業轉型發展對技術創新和提質增效存在迫切的需求,急需幫助他們充分利用好北京和河北的優勢科技資源,尤其是中關村的科技資源,15864395945加快鍍鋅方管企業技術改造和產品。從這兩年合作情況來看,三地鍍鋅方管行業的創新資源加速流動、共享和轉化,已經形成了事實上的協同創新共同體。”
目前,該工程已經促使北京和河北的10家企業與本市鍍鋅方管企業合作。預計項目實施完畢后,本市11家鍍鋅方管企業將每年節約煤炭2125噸、節電73.8萬度、節約工業用水168萬噸,采用先進工藝處理廢酸39萬噸;還將形成10項以上可推廣的成套技術,不斷加大先進適用技術在津冀鍍鋅方管行業的推廣應用,為京津冀環境保護治理和鍍鋅方管行業轉型發展,發揮重要支撐。
我們也分析了為什么價格會出現這樣的變化,我認為有四句話很重要,一是前期超跌,就是經濟增速放緩的時候價格超跌;二是庫存的回補,由于經濟運行比較平穩,企業需要回補庫存;三是主動減產,盛聯方矩管廠和煤炭企業根據去產能的需要,壓縮了產量;四是政策預期,大家覺得去產能力度在不斷加大,可能供應量會減少,價格可能回升。但是總體上來看,供需的基本面沒有根本性的改變,價格的波動是一個短期因素的綜合結果,它也符合經濟穩中向好、需求增加的趨勢。這里面還有一些比較復雜的因素,比如說7—11月份,發電增速是6.8%—8%,可是整個上半年的發電量的增速只有1%,發電量上去之后,電煤的需求就會增長,我們算算電煤需求大體至少要增加約6000萬噸。另外還有比較復雜的原因是運力,公路的治理超載、超限,鐵路的運力也發生了一些變化,而且去年10月份之后正好是大秦線檢修,每天影響運量約20萬噸。還有一個因素,去年10月份之后一部分資金流到了期貨市場,特別是把煤炭價格給帶起來了,從短期的綜合因素來看比較復雜。
針對這種情況,我們跟有關部門、行業協會等方面一起采取了措施,一是有序地釋放的先進產能,增加產量。二是引導煤電企業跟煤炭企業簽訂長效的協議或者合同,改變它的交易方式,這也起到積極的作用。三是規范煤炭價格指數的編制和發布,我們有兩個大的煤炭價格指數,一個是環渤海動力煤指數,也就是秦皇島那個地方,5500大卡煤炭的價格指數;二是CCI指數,實際就是山西的汾渭指數,也是煤炭的一個價格指數。我們請相關的部門介入,幫助他們進一步規范編制這些價格指數,發布這些價格指數,正確引導預期。四是規范煤炭的經銷活動,強化鐵路的運輸保障。鐵路總公司非常支持,到去年取暖期開始之后,每天保證8.5萬個車皮,500萬噸的運力,滿足北方地區取暖和發電的需要。
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