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新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)

  • 公司: 瀍通管業(yè)(紅河市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-30 01:09:40 ip歸屬地:紅河,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:22-30 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:紅河
  • 標(biāo)題:新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)
  • 來源: lych
新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)
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  • 新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)
				 


以下是:云南省紅河市新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌瀍通管業(yè)
產(chǎn)地洛陽市
規(guī)格1800mm*30mm
長度3米/6米
材質(zhì)UHMW-PE
用途應(yīng)急逃生
外觀橘紅色
規(guī)格2860mm*30mm
范圍新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋云南省 紅河市 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。
【瀍通】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括昭通隧道逃生管道品牌專營、大理隧道逃生管道發(fā)貨迅速、德宏隧道逃生管道一站式采購商家、迪慶隧道逃生管道應(yīng)用范圍廣泛、瀘西隧道逃生管道國標(biāo)檢測放心購買、元陽隧道逃生管道按需定制真材實料等,適配多元場景需求。新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè),瀍通管業(yè)(紅河市分公司)lych267-14為您提供新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè),供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋云南省 紅河市 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣,聯(lián)系人:李盼季,電話:【15194553488】、【15538517830】。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河哈尼族彝族自治州,首府駐蒙自市,是云南的16個地級行政區(qū)之一,地處云南省東南部,北連昆明、曲靖,東接文山,西鄰玉溪、普洱,南與越南社會主義共和國接壤,北回歸線橫貫東西。紅河州轄區(qū)面積32931平方公里。截至2022年末,紅河哈尼族彝族自治州常住人口440.5萬人。截至2023年6月,紅河哈尼族彝族自治州轄4個市、6個縣、3個自治縣。

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以下是:云南紅河新型隧道逃生管介紹逃生管瀍通管業(yè)的圖文介紹


新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達(dá)到300萬左右,如此高的性能,價格自然比鋼制的逃生管價格高。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
磨巖山隧道超高分子新型逃生管
新型逃生管超高分子材料
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:南寧新型逃生管超高分子材料
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司致力于打造國內(nèi)的800口徑高分子逃生管,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供消防技術(shù)服務(wù)。誠信服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理  廠址:洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段



瀍通管業(yè)超高分子隧道逃生管,800逃生通道
瀍通管業(yè)逃生管道特點:
1、品質(zhì)高 經(jīng)久耐用
隧道逃生管道材質(zhì)為高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力強、系數(shù)高,連接更加方便.材質(zhì)耐高低溫,應(yīng)用更加廣泛.
2、公司全體員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,為創(chuàng)建特色鮮 明、質(zhì)量 的名牌產(chǎn)品而不懈努力。公司憑借高素質(zhì) 的人才隊伍,先進(jìn)的工藝和 、完善的企業(yè)管理。
3、完美的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。
瀍通管業(yè)逃生管道特點:
1、品質(zhì)高 經(jīng)久耐用
隧道逃生管道材質(zhì)為高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力強、系數(shù)高,連接更加方便.材質(zhì)耐高低溫,應(yīng)用更加廣泛.
2、公司全體員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,為創(chuàng)建特色鮮 明、質(zhì)量 的名牌產(chǎn)品而不懈努力。公司憑借高素質(zhì) 的人才隊伍,先進(jìn)的工藝和 、完善的企業(yè)管理。
3、完美的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
據(jù)應(yīng)用人體測學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。
800*30超高分子逃生管道性測試:
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與800逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對比試驗,驗證800逃生管道的可靠性。
為了明確沖擊能量的大小,對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計算。在石塊自由下落時,石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同時,可計算出800逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量。
從結(jié)果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時,800逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生形變,難以恢復(fù)。
認(rèn)證結(jié)論:
由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,包括鋼管。
800*30超高分子逃生管道性測試:
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與800逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對比試驗,驗證800逃生管道的可靠性。
為了明確沖擊能量的大小,對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計算。在石塊自由下落時,石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同時,可計算出800逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量。
從結(jié)果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時,800逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生形變,難以恢復(fù)。
認(rèn)證結(jié)論:
由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,包括鋼管。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段




高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時,新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 ,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
通過以下4種基本方法驗證超高分子量聚乙烯管道的可靠性
1.(隧道逃生管道設(shè)置的必要性)逃生管道(新型材料)結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 ,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為直徑800mm。
2隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。
  根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為740mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設(shè)計中取(四川隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
3.隧道逃生管道連接部件設(shè)計
隧道逃生管道主體部分采用超高分子量聚乙烯管道,并在端部設(shè)有加強護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
4.隧道逃生管道可靠性驗證。
認(rèn)證結(jié)論:
由于(隧道逃生管道設(shè)置的必要性)800逃生管道(超高管)重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優(yōu)越性和應(yīng)用范圍。
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云南紅河瀍通管業(yè)有限公司夯實的 隧道逃生管道技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊為您提供及時的售前培訓(xùn),售中咨詢,售后服務(wù),確保您的項目成功。全程質(zhì)量監(jiān)控, 隧道逃生管道產(chǎn)品有保障, 嚴(yán)格按照技術(shù)研發(fā)中心的技術(shù)要求為您提供優(yōu)良的 隧道逃生管道產(chǎn)品。



逃生管道的優(yōu)點:
逃生超高分子量聚管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管尺寸設(shè)計的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身式上下通行的圓形底部出入口爬行通過時,圓管的***小直徑為800mm,如下圖所示:
因此,公路施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取新材料逃生管道管道的外徑:800mm。
逃生管安裝施工注意事項:
1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)圍巖、掘進(jìn)開挖等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于中。
4.逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5.逃生管,新材料逃生管在二襯臺車就位中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)逃生管,逃生管,公路逃生管,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,售后服務(wù)完善,有專業(yè)的測量和安裝團(tuán)隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。
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  • 手機:15538517830
  • QQ:594688605
  • 企業(yè): 瀍通管業(yè)(紅河市分公司)
  • 主營:隧道逃生管道
  • 地址:黃河大道西段 發(fā)貨到紅河
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