公交站臺是展示城市面貌的窗口，是一張名片。成都公交站臺是非常美麗的，公交站臺營造了一個優美和諧的候車環境，也讓城市變得更加美麗。
  
  城市生活日益繁忙，公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。

現在新推出了新型的公交站臺，新型的公交站臺增設了閱報欄和公益廣告，行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解新聞等息，其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛息，語音也在不斷提醒每一路車的到站息。
 
  在使用公交站臺時，需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事，公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地，它方便市民出行，而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸，要對好好愛護它。
  

隨著社會城市生活的開展，公交候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。公交候車亭制作要美觀大方，表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。
 

四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。