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酸洗氧化鐵皮的去除方法
氧化鐵皮的去除方法：機械法、化學法和電化學法三大類
機械法：拋光法、滾磨法、高壓水沖洗法、刷光法、噴（拋）丸法、噴砂法、破鱗法等。
化學法：即采用酸、堿等化學物質與鋼材表面的氧化鐵皮發生化學反應而去除氧化鐵皮。
電化學法：酸洗時將浸入酸溶液中的鋼材的兩邊通過電極通上直流電以加速氧化鐵皮的去除。
酸洗的主要形式
目前，世界上采用的鋼材鋼酸洗方法主要有三種：即單件鋼材酸洗法（鋼板酸洗法、單卷酸洗法、單捆線材酸洗法）、連續酸洗法和半連續酸洗法。
單件酸洗法是一種原始、簡單的酸洗方法，其特點是不需開卷，將整卷線材或松卷后的帶鋼鋼卷進行酸洗，然后再吊放到水池中沖洗。由于酸洗質量差，生產效率低，尤其對環境的污染很大，目前被大力淘汰。
連續式酸洗是一種高產優質，發展較快的酸洗方法，它是通過在機組上設置焊機和活套裝置，使工藝段在換卷時不停機，保證機組連續運行，但機組長，設備復雜，投資較高。連續式酸洗線主要有兩種形式，分別是連續臥式酸洗機組和連續塔式酸洗機組。半連續式酸洗是相對于單件式和連續式而言的，由于它不需設置焊機(或設置簡易焊機如縫合機等)和大容量活套，因此，在換卷時要停機，這種方法適合于產量在20～90萬t/a的生產。
酸洗板帶質量管理的認識
2、與熱軋板帶相比，酸洗板帶僅僅是多了一道酸洗工序，普遍認為生產質量合格的酸洗板帶應該比較容易。然而，實踐表明，要保證酸洗產品的質量，不僅使酸洗線處于良好的狀態，還要使前工序（煉鋼和熱軋工序）的生產運行狀態保持穩定，從而使熱軋來料的質量得到保證。因此，必須堅持一貫制的質量管理方法，保證各工序的質量處于正常狀態，才能使終產品的質量得到保證。
汽車結構用鋼：
適用于要求成型加工性能的汽車構架、車輪等汽車結構件，適用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強度要求的汽車大梁等結構件。具有良好的冷成型性能，用于制造汽車滾型車輪輪輞及輪輻，供制造汽車大梁、橫梁用，供制造汽車傳動軸用，供制造汽車橋殼用。
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