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8環保:采用H型鋼可以有效保護環境,具體在三個方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量混凝土用量,開山挖石量。 9工業化制作程度高:以熱軋H型鋼為主的鋼結構工業化制作程度高,便于機械制造,集約化生產,精度高,安裝方便,質量易于保證,可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構,創造和帶動了數以百計的新興產業發展。熱軋H型鋼供應低價直銷天批軋H型鋼的產品,批發022-在熱軋H型鋼的使用中,經常會出現鋼材本身的問題,比如它的表面會出現起皮,麻點的情況。這種情況嚴重的影響了建造的工程。所以為了這種情況的出現,熱軋H型鋼的質量,我們則需要了解產生這種情況的原因。
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★設計風格靈活、豐富。在梁高相同的情況下,鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50%,從而使建筑布置更加靈活。★結構自重輕。與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低,了結構設計內力,可使建筑結構基礎處理要求低,施工簡便,造價降低。 ★增加結構有效使用面積。與混凝土結構相比,鋼結構柱截面面積小,從而可增加建筑有效使用面積,視建筑不同形式,能增加有效使用面積4-6%。★與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,原材料、能源和人工的消耗,殘余應力低,外觀和表面質量好。 H型鋼截面形狀經濟合理,力學性能好,軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點,可使建筑結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行,腿端是直角,拼裝組合成構件,可節約焊接、鉚接工作量達25%。
H型鋼的產品規格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。
窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。
有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材,以寬翼緣H型鋼作為柱材,據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。
按生產方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產品稱為大號、300~700mm的稱為中號,
小于300mm的稱為小號。至1990年末,世界上 的H型鋼腹板高度1200mm,翼緣寬度為530mm。
國際上,H型鋼的產品標準分為英制系統和公制系統兩大類。美、英等國采用英制,中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制,盡管英制和公制使用的計量單位不同,
但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規格,即:腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規格大小的表示方法不同。
但所生產的產品尺寸規格范圍及尺寸公差相差不大。
生產方法編輯
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。
焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中,使用 軋機軋制H型鋼。
H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下,
這樣就需要在 機架后設置軋邊端機,俗稱軋邊機,以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中,把這兩座機架作為一組,
使軋件往復通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。
在軋件的翼緣部位,由于水平輥側面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。
為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀,應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°~8°
的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設置成品 軋機,又叫 精軋機,其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。
用 軋機軋制H型鋼,軋件斷面可得到較均勻的延伸,翼緣內外側軋輥表面的速度差較小,可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。
適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量,便能獲得不同規格的H型鋼。 軋機的軋輥外形,形狀簡單,壽命長,軋輥的消耗可大為減少。】
因此,同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格,使H型鋼規格數量大為增加,為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。在無 軋機的情況下,有時為了滿足生產建設的急需,也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架,組成 孔型軋制H型鋼。
用這種方式軋制H型鋼,產品尺寸精度低,翼緣同腹板之間難成直角,成本高,規格少,軋制柱材用H型鋼極為困難,故使用者不多。
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