抗裂纖維單向塑料土工格柵安裝簡單產品嗎?廣通工程材料(懷化市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的抗裂纖維單向塑料土工格柵安裝簡單產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:張經理,地址:《萊蕪區鳳城工業園》。" />
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
聚丙烯纖維 | 混凝土專用 |
螺旋形聚乙烯醇纖維 | 風機基礎專用 |
聚乙烯醇纖維 | 港口碼頭專用 |
范圍 | 抗裂纖維單向塑料土工格柵生產基地位于【萊蕪】,供應范圍覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會同縣、洪江區等區域。 |
三、鋼纖維混凝土配合比設計步驟
鋼纖維混凝土配合比設計與普通混凝土配合比設計一樣,一般采用計算法??砂聪铝胁襟E進行:
(1)根據強度標準值或設計值及施工配置強度提高系數確定試配抗壓強度和抗折強度。
(2)按試配抗壓強度計算水灰比,一般應控制在0.45-0.50之間??砂雌胀ㄋ嗷炷量箟簭姸?、水泥標號、水灰比的關系式求得。
(3)根據試驗抗折強度,按規定計算鋼纖維體積率。一般體積率選1.0~1.5%。
(4)根據施工要求通過試驗確定單位體積用水量(摻用外加劑時應考慮外加劑的影響)。
(5)根據試驗確定合理砂率(現場應根據材料品種,鋼纖維纖維體積率,水灰比等適當調整),一般應控制在1.1-1.6%之間.
(6)按體積法計算材料用量確定試驗配合比。
(7)按配合比進行拌和物性能檢測,調整確定施工配合比。
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結構,通常被設計和施工所忽視,長期車輛荷載的作用,是造成橋面開裂、損壞的主要原因,從而影響橋梁的使用質量,降低使用壽命,在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會有效地解決橋面使用過程中容易出現的質量問題。
一、鋼纖維混凝土配合比設計的要求
鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強度和抗折強度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發揮鋼纖維混凝土的特點,合理確定鋼纖維及水泥用量, 限度地降低工程成本。
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