不銹鋼復合管護欄受環保限產影響，唐山地區不銹鋼復合管廠今起陸續停產，下游成品材價格主穩個別上調，不銹鋼復合管廠主要接年后訂單，目前南北方不銹鋼復合管廠陸續開始放假，商家多離市回鄉，保持觀望心態，近期各大倉儲庫存均增加，但因廠商冬儲以遠期盤面為主，因此整體庫存增幅較小，臨近春節，市場逐漸進入有價無市狀態，坯廠將繼續執行春節鎖價政策。 本周生鐵市場穩中趨弱，跌幅在20-50元。煉不銹鋼復合管護欄方面，各地不銹鋼復合管廠節前備貨，鐵廠出貨尚可，部分廠家訂單已排至元宵節前后，但因鋼坯、成品材表現一般，鐵價上行乏力，售價相對穩定。鑄造鐵、球墨鐵方面，隨鑄造廠停工放假，多數鐵廠成交清淡，為促進出貨，山東、山西、河北等地區鐵廠議價空間再度增大。山西地區個別庫存偏大鐵廠已停產，據悉年后短期內停產鐵廠將陸續復產，為避免節日期間鐵廠累庫增加壓力，各地鐵廠積極低價出貨為主。隨春節臨近，商家陸續離市，交投氣氛轉淡，短期生鐵市場弱穩運行。 本周不銹鋼復合管護欄市場持穩，成交尚可。焦企第四輪提漲仍在博弈，主流市場暫無回應。不銹鋼復合管廠方面雖有傳言個別不銹鋼復合管廠已接受上漲，但主流地區仍未明確表態是否接受上漲，部分低庫存不銹鋼復合管廠補庫積極性較高，不銹鋼復合管商家囤貨積極性較低，庫存持續下滑。

公路橋梁護欄的一些產品特點：大型的橋梁上不僅有兩側的護欄，還有中央護欄，它們有著相似的功能，但卻有不同的目的，橋梁兩側護欄：是指設置于橋梁兩邊的護欄。目的是防止失控車輛越出橋外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出橋外。中央護欄：是指設置于橋梁中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。不管是橋梁兩側護欄，還是中央護欄，其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。橋梁護欄形式的選擇，首先要根據防掩等級要求，避免在相應設計條件下失控車輛躍出.同時還應綜合考慮公路等級、橋梁護欄外側危險物的特征、美觀、經濟性.以及養護維修等因素。河道橋梁護欄具有高韌性、抗疲勞性、易焊接等優點，廣泛應用于五金、造船、航天、機械等領域。 防撞護欄采用無扭轉軋制方法，表面潔凈光滑、尺寸精度高。然而在生產過程中，由于工藝流程等原因會導致不銹鋼板產生裂紋。產生裂紋的現象有三種：沿軋制方向成直線狀或鋸齒狀裂紋。裂紋處含有夾雜物。裂紋處皮下氣泡暴露并氧化。裂紋的產生通常由于未對夾雜物進行處理導致，因此在軋制時，需要對鋼水中夾雜物進行清理。橋梁護欄網發展趨勢。消費者們更好的去分析出來的時候，這樣的選擇性的優勢就會是現在人們能夠很好看到的。近年來，隨著橋梁護欄網護欄網在廠區、院落的應用，橋梁護欄網護欄網大門的樣式也很多。現就我廠做的幾種護欄網隔離門，來介紹幾種：　　如果是想留個小門的話，可以做個單開門：材料可以選用二*三方管做框架，然后焊合門軸，大小，可以根據自己實際的尺寸的大小而定做。