以下是:湖北省黃石市西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
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| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
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| 加工定制 | 可 |
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| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
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| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
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| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
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| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、陽新縣、大冶市等區(qū)域。 |
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西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善,澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(黃石市分公司)lhdl3134-14專業(yè)從事西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13522961858】、【13522961858】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、陽新縣、大冶市,以下是西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善的詳細(xì)頁面。 湖北省,黃石市 黃石市，湖北省轄地級市，為國務(wù)院批復(fù)確定的長江中游重要工業(yè)基地、沿江開放城市、鄂東地區(qū)中心城市、長江中游城市群區(qū)域中心城市、華中地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地、武漢城市圈副中心城市，位于湖北省東南部，地處長江中游南岸，東北臨長江與黃岡市隔江相望，北接鄂州，西靠武漢、鄂州，西南與咸寧為鄰，東南與江西九江接壤；介于東經(jīng)114°31′-115°30′，北緯29°30′-30°15′之間，總面積4583平方千米。截至2022年10月，黃石市轄4個區(qū)、1個縣，代管1個縣級市。截至2022年末，黃石市常住人口244.4萬人。
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49、 為什么安裝調(diào)試人員在安裝調(diào)試之前必須檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口
是否完好？
答：機(jī)組經(jīng)過長途運(yùn)輸，有時難免有鏍栓及線路接口松動或掉下，輕者影響安裝調(diào)試，重則損壞機(jī)
器。
50、 電能屬于哪級能源？交流電的特點(diǎn)是什么？
答：電能屬于二級能源，交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來，交流電的特點(diǎn)是不能儲存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。
51、 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的通用符號GF 代表什么意思？ 答：代表二重意思：
a) 工頻發(fā)電機(jī)出租即適合我國通用功率 50HZ 的發(fā)電機(jī)組。
b) 國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。
52、 發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？ 答：是的。 偏差不得超過 25%，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。
53、 四沖程柴油機(jī)是指哪四個沖程？ 答：吸氣、壓縮、做功、排氣。
54、 柴油機(jī)與柴油機(jī)的 區(qū)別在哪里？ 答：1）缸內(nèi)受壓物不同。
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對空氣進(jìn)行壓縮；
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對柴油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
西塞山1340KW柴油發(fā)電機(jī)出租售后完善
二． 發(fā)電機(jī)出租過載 原因：變頻器的輸出電流超過電機(jī)或變頻器的額定負(fù)載能力（約為額定值的160%）。 解決辦法： 檢查負(fù)載是否過重 檢查變頻器輸出三相是否平衡 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動作 檢查變頻器的加速時間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定（電機(jī)相關(guān)參數(shù)） 三． 過電壓 原因：變頻器的中間電路直流電壓高于過電壓的極限值。 解決辦法： 檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)？ 檢查變頻器的減速時間是否設(shè)置過短，如過短，延長減速時間。 是否正確使用制動單元？ 降低負(fù)載慣量或放大變頻器容量 四． 欠電壓 原因：變頻器的中間電路直流電壓低于欠電壓的極限值
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由于柴油不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油發(fā)電機(jī)出租一般采用壓燃式的發(fā)火方式，利用壓力做功使氣缸內(nèi)溫度升高，當(dāng)柴油達(dá)到燃點(diǎn)時就會燃燒使缸內(nèi)氣體膨脹從而做功。柴油機(jī)較高的壓縮比也造成對缸壁的強(qiáng)度要求比較高，所以柴油機(jī)一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機(jī)一般使用鋁合金氣缸。
壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內(nèi)部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機(jī)組，其壓縮比相對降低。
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1、幾臺康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺機(jī)（發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油較低），從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源越來越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。
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