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質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商

  • 公司: 瀍通管業(yè)有限公司(湖北分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 更新時(shí)間:2025-05-18 10:38:34 ip歸屬地:湖北,天氣:晴,溫度:29 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:湖北
  • 標(biāo)題:質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商
  • 來源: lych
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商
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  • 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商
				 


以下是:質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
品牌瀍通管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽(yáng)
直徑800mm
壁厚30mm
長(zhǎng)度3米
材質(zhì)UHMW-PE
外觀橘紅色
用途隧道施工
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商,瀍通管業(yè)有限公司(湖北分公司)為您提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商,聯(lián)系人:李盼季,電話:15194553488、15538517830,QQ:594688605,請(qǐng)聯(lián)系瀍通管業(yè)有限公司(湖北分公司),發(fā)貨地:黃河大道西段。 湖北省 湖北省,簡(jiǎn)稱“鄂”,別名楚、荊楚,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)武漢。地處中國(guó)中部地區(qū),東鄰安徽,西連重慶,西北與陜西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰,介于北緯29°01′53″—33°6′47″、東經(jīng)108°21′42″—116°07′50″之間,東西長(zhǎng)約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬平方千米,占中國(guó)總面積的1.94%。截至2022年12月31日,湖北省轄12個(gè)地級(jí)市、1個(gè)自治州,39個(gè)市轄區(qū)、26個(gè)縣級(jí)市、37個(gè)縣(其中2個(gè)自治縣)、1個(gè)林區(qū)。截至2022年末,湖北省常住人口5844萬人。

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以下是:質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的逃生管道經(jīng)銷商的圖文介紹

湖北瀍通管業(yè)有限公司以“品質(zhì)優(yōu)先、交貨及時(shí)、誠(chéng)信合作、服務(wù)完善、共銅發(fā)展”的企業(yè)文化,愿與您和您的企業(yè)一同成長(zhǎng)發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。 感謝各界人士,廣大客戶給予的關(guān)心與支持,我司也將一如既往的以滿懷熱忱與真誠(chéng)的態(tài)度期待與您的合作,竭誠(chéng)為您提供完善服務(wù),敬請(qǐng)垂詢!期待與您共創(chuàng)雙贏、共創(chuàng)輝煌! 我們以“品質(zhì)優(yōu)先、交貨及時(shí)、誠(chéng)信合作、服務(wù)完善、共同發(fā)展的企業(yè)文化,愿與您和您的企業(yè)- -同成長(zhǎng)發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。 感謝各界人士,廣大客戶給予的關(guān)心與支持,我司也將- -如既往的以滿懷熱忱與真誠(chéng)的態(tài)度期待與您的合作,竭誠(chéng)為您提供完善服務(wù),敬請(qǐng)垂詢!期待與您共創(chuàng)雙贏、共創(chuàng)輝煌。




超高分子逃生管廠家
超高分子隧道逃生管道,鋼制新型逃生管道,隧道施工逃生設(shè)施(隧道施工快速逃生設(shè)施如:逃生繩、逃生逃生用滑車、隧道逃生箱等)隧道逃生通道大型生產(chǎn)廠家, 保護(hù)逃生管道,中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合部承保,一次合作,受益終身!
重慶超高分子逃生管廠家
隧道逃生管道優(yōu)異性
  隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
重慶超高分子逃生管廠家重慶超高分子逃生管廠家
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司專業(yè)著手隧道逃生管道開發(fā)研究,根據(jù)隧道施工要求開發(fā)新產(chǎn)品,先后建立三個(gè)隧道施工相關(guān)的訂閱號(hào),為更多工程項(xiàng)目分享 、快、專業(yè)的隧道資訊、施工技術(shù)、疑難雜癥解決方案,歡迎大家關(guān)注!
隧道逃生管道采用φ800mm的特種聚乙烯管道,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,三種連接方式如下
1、鋼制對(duì)夾件連接
2、U型絲鏈條連接
3、環(huán)型抱箍連接
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂制加工,搬運(yùn)方便,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道工程案例
  有湖南高速公路地質(zhì)博物館之稱的張花高速公路地形復(fù)雜,地勢(shì)起伏大,溶洞、裂隙強(qiáng)烈發(fā)育,全程橋隧比例達(dá)40%,給隧道的建設(shè)施工帶來了諸多不的因素。為保障施工工人的,張花高速在施工全線隧道鋪設(shè)了直徑0.8米,壁厚1厘米的逃生逃生管道,并要求管道隨著隧道挖方同步向前推進(jìn),一旦發(fā)生事故,隧道內(nèi)的施工人員則可以從一旁的逃生管道中爬出。
 在7月8日的“平安杯”勞動(dòng)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,通過實(shí)戰(zhàn)演練的方式,展現(xiàn)了隧道逃生以及搶逃工作的全部流程。“事故”發(fā)生標(biāo)段接到隧道塌方的消息之后,施工方立刻派遣技術(shù)組進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),查明現(xiàn)場(chǎng)塌方的里程、具體位置、塌方的范圍以及有沒有二次坍塌的危險(xiǎn)等現(xiàn)場(chǎng)情況,并對(duì)周邊未塌部分的初期支護(hù)進(jìn)行周邊收斂和洞頂下沉監(jiān)控量測(cè),依據(jù)未塌部分的支護(hù)類型、圍巖級(jí)別與監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)照來確定與否,為后續(xù)搶險(xiǎn)人曾入做好技術(shù)支持和搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。
 隨后,搶險(xiǎn)組用裝載機(jī)進(jìn)行道路上的散渣清理,以保障搶險(xiǎn)的道路通暢,其余搶險(xiǎn)人員用工具對(duì)被埋的逃生管道口進(jìn)行清理,通過敲擊風(fēng)管,與被困人員取得聯(lián)系,為被困人員從管道撤離創(chuàng)造條件。而醫(yī)護(hù)人員則在一旁隨始備對(duì)從通道逃生人曾行檢查,對(duì)傷賊急施逃。
 張花高速項(xiàng)目經(jīng)理趙朝陽(yáng)說,通過鋪設(shè)洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)生產(chǎn)的新型隧道逃生管道,施工兩年里已完工的15個(gè)隧道和即將完成的2個(gè)隧道無一例緊急事故出現(xiàn)人員傷亡。
瀍通管業(yè)新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,通過對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司




800隧道救生管道優(yōu)異性
 隧道救生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
 800 隧道救生管道廠家
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計(jì)查詢。致力于打造國(guó)內(nèi)的新型隧道救生管道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。
800隧道救生管道優(yōu)異性
 隧道救生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
800隧道救生管道優(yōu)異性  隧道救生管道連接部件設(shè)計(jì)
隧道救生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)遼寧隧道救生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在救生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
①隧道逃生管道抱箍連接
②隧道逃生管道鏈條連接
隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接
隧道救生管道工程案例
供應(yīng)廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道
供應(yīng)云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道
供應(yīng)桂鐵路云南段正線800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)云桂鐵路施工部800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)云桂鐵路項(xiàng)目三分部800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)云桂鐵路項(xiàng)目800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部800超高分子隧道逃生管道
供應(yīng)中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道
供應(yīng)楚雄市雙柏縣玉楚高速800超高分子隧道逃生管道項(xiàng)目



超高分子逃生管道替代鋼制逃生管根本原因在哪?
隧道逃生管材通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,隨著工礦條件越來越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發(fā)生,所以 政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材,那么為什么現(xiàn)在市場(chǎng)上隧道逃生管材越來越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用鋼管呢?下面我們來給大家講解一下原因。
鋼管:
一:安裝運(yùn)輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運(yùn)非常不易,運(yùn)輸?shù)倪^程中
會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。
二:抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時(shí)間長(zhǎng),鋼管容易生銹老化, 導(dǎo)致鋼制隧道逃生管材只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)。
三:管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量輕,易安裝易運(yùn)輸,每米重69公斤,方便隧道內(nèi)安裝,即使沒有大型機(jī)械,只需要簡(jiǎn)單幾個(gè)人即可搞定。
二、靠老化能力極強(qiáng),超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
三、抗壓能力強(qiáng),超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子,被人稱作塑料,即使大石塊砸下來也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù),由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現(xiàn)接口不對(duì)稱現(xiàn)象。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
銷售:jikaisuye
廠址:洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
800超高分子隧道逃生管規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤),新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達(dá)到300萬左右。
隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點(diǎn):
1、超高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、超高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠
的保障。
3、超高分子公路隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、超高分子公隧道救生通道安裝方便,且超高分子公路隧道施工應(yīng)急通道采用管箍連接拆裝方便。
5、超高分子公路隧道救生通道可重復(fù)使用,由于超高分子 公路隧道救生通道采用超高分子量超高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命
在100年以上。
隧道逃生管施工注意事項(xiàng);
1. 加強(qiáng)教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。
2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。
3. 建立完善各項(xiàng)制度:
4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管,隧道逃生管設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的,堅(jiān)決
進(jìn)行停工處理。
6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際,落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃,確保逃生管,隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。




日前,孟津縣空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司生產(chǎn)線上,一批超高分子量聚乙烯隧道逃生管道正在下線。

國(guó)潤(rùn)新材新型輕質(zhì)隧道逃生管道,材質(zhì)采用的是超高分子量聚乙烯,質(zhì)量達(dá)到了 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),是現(xiàn)在隧道工程中的必備。近年來,該管道先后運(yùn)用于貴州隧道、甘肅隧道、廣東韶關(guān)、云南西雙版納等多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

逃生管道特點(diǎn)

耐壓性好

強(qiáng)大的耐沖擊性

尺寸設(shè)計(jì)合理

連接可靠

搬運(yùn)方便

帶有明顯的反光標(biāo)識(shí)

洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道的廠家,我們提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工無小事 ”,特別是關(guān)乎于隧道工程,只有解決設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問題,在不同的施工環(huán)境下進(jìn)行對(duì)策分析,才能找到更加有效的施工方法和途徑,從而保障施工人員全。

隨著交通網(wǎng)的擴(kuò)展,鐵路的擴(kuò)張,近幾年逃生管道成了管道行業(yè)的熱銷品,從事管材生意的也都紛紛開始銷售逃生管道,致使市面上流通的逃生管道有很多,包裝各式各樣,材質(zhì)上大相徑庭,質(zhì)量上更是參差不齊。以下是中雄管業(yè)逃生管道的優(yōu)質(zhì)性能:

瀍通管業(yè)逃生管是平均分子量在250萬以上的線性結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。860*30mm是隧道中常用的型號(hào),逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。

逃生管是近幾年在隧道中使用的非常廣泛的逃生通道,交通部發(fā)布隧道實(shí)施9條規(guī)定:施工期間必須按照施工規(guī)定設(shè)置逃生通道嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

隧道逃生管道

逃生管在各行業(yè)中應(yīng)用:

煤炭工業(yè):煤粉輸送,水煤漿的輸送。

礦山行業(yè):尾礦及泥漿的輸送,井下充填管道。

河道疏浚:清淤泥砂的輸送。

化工行業(yè):腐蝕性介質(zhì)的輸送。

海湖鹽化工:海鹽輸送,鹵水輸送。

超高分子隧道逃生管道

逃生管道的使用影響/意義:

超高隧道逃生管屬化工類新材料、新產(chǎn)品。科技部將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。逃生管也是屬于物資的一種,在近幾年隧道施工或是公路建設(shè)上都會(huì)使用的一種救生設(shè)施—逃生管道,它的使用能提高工作效率。

結(jié)語:總之多學(xué)習(xí)逃生知識(shí),危險(xiǎn)面前方能沉著應(yīng)對(duì),洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司提醒在隧道施工前,幾處要點(diǎn)應(yīng)注意:

隧道問題多且險(xiǎn),幾處要點(diǎn)當(dāng)注意;

救生通道應(yīng)預(yù)設(shè),保障為關(guān)鍵;

項(xiàng)目開工準(zhǔn)備前,逃離措施要加強(qiáng);

人員疏散頻繁練,教育莫等閑;

逃生管道哪家強(qiáng),瀍通管業(yè)來護(hù)航;


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