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長絲土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網狀構造資料。這種資料具有很高的耐熱性和優異的耐寒性,抗拉強度大,彈性好,收縮系數低,耐磨功能強,抗撕裂強度,并有很高的化學波動性。 采用長絲土工布作為瀝青路面加強資料,可以避免路面因高溫龜縮而發生裂紋,能改動路面的構造應力散布,阻止反射裂痕的擴展,還可以加重車轍的軋痕。這種玻纖土工布經外表化學處置后,改善了玻璃纖維的外表功能,加強了玻璃纖維與瀝青的黏結力,使其可在160℃低溫的瀝青混合料接觸后,不會發生開裂及翹曲變形。具有的施工功能,可以延伸公路的運用壽命,并可 降低路面構造層厚度,從而到達降低公路建立造價的目的。
非織造土工布有短纖土工布和紡粘法長絲土工布。短纖土工布是以滌綸、丙綸或錦綸短纖為原料,經過和毛、流理、鋪網、、復加工而成。其特點是密度高、構造疏松、防腐、耐老化、耐酸堿、吸水性和透水功能好、抗拉強度高、抗形變才能大。適用于路面翻漿、護坡、水渠維護層等工程中,在使用較普遍。如遼河油田的海灘,土質多呈高含水、高緊縮性、低承載力的軟塑和流塑狀口在春融期開端鋪路時,由于土壤水份重新散布變化, 招致路面嚴重翻漿。
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