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保持裂縫的情結和干燥,灌縫前,要將裂縫中的灰塵雜物及松動的物體干凈。4、雨雪天氣不要使用本產品。5、嚴禁加熱中的灌縫膠或灌縫機器加熱部位與人體直接接觸,以免燙傷。由于瀝青路面產生裂縫后,路面污水流入,破壞路面面層和基層穩定性,可能造成嚴重的路面病害產生。通過對公路路面裂縫進行灌縫處理,使路面處于良好的工作狀態,確保通行車輛在公路上快速、、舒適的運行。
灌縫膠施工中注意要點:(一)要嚴把切縫、清縫、灌縫三道工序關,并合理控制瀝青加熱、灌注時的溫度,通過合理選擇高性能的裂縫熱修補材料,優化施工工藝,提高裂縫修補的成功率,從而延長路面的使用壽命和維修周期。(二)施工時灌縫膠的溫度應達到190℃,但不能超過204℃。
湖北路銘工程材料有限公司在激烈的市場競爭中,能實現穩步發展,靠的是以市場為導向,以質量為生命,以技術創新為依托。研究 灌縫膠市場的同時,不忘抓質量,并以不斷的資金投入,確保技改項目的成功實施,從而提高了 灌縫膠產品質量,擴大了市場份額。市場經濟不同情弱者,但也不會傾情于魯莽,面對企業的生存競爭,更多的是依靠理性和智慧。以 灌縫膠產品質量贏得市場。
根據自己的工作實踐,在使用灌縫機對路面灌縫時應本著是縫就灌的原則,做到不放過每一條裂縫,防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈,避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現開膠或脫落,要用高壓 機將槽內的灰、土吹凈,確保灌縫膠與路面接觸,增加粘著力,從而使灌縫效果好,能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀;施工基本不受氣溫影響,可以在低溫下施工;施工方法簡單,易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質量好,使用壽命長,使用該設備和工藝灌縫一次,可使路面維持二年以上不需再灌,與傳統熱瀝青人工灌縫每年一次,在總體成本上有所減少。
灌縫膠灌縫施工總結:通過對G109線、G6京藏高速兩條公路12月份灌縫施工的追蹤觀察,發現少量裂縫有脫落現象。
道路灌縫膠嚴格執行行業標準,各項指標均優于行業標準!生產過程中需使道路石油瀝青中的SBS經過溶脹、剪切、發育三個過程的改變,并添加了其它一些改善路用性能的進口添加劑。加工過程中隨著溫度升高,溶脹速度明顯加快,SBS溶脹成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之間,接近芳香分的密度。然后進行剪切、多次研磨,使瀝青和SBS達到均勻共混、高分散程度的目的。之后進入發育罐,溫度控制在170-190℃,在這個過程中加入定量的穩定劑、防老劑、耐磨劑等來保證道路灌縫膠更長的使用年限。
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