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重型球墨鑄鐵井蓋材質

  • 公司: 志誠管業(湖北省分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:魏經理
  • 更新時間:2025-07-02 13:06:31 ip歸屬地:湖北,天氣:晴,溫度:27-36 瀏覽次數:1
  • 所在地:湖北
  • 標題:重型球墨鑄鐵井蓋材質
  • 來源: zcgy
重型球墨鑄鐵井蓋材質
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以下是:湖北省重型球墨鑄鐵井蓋材質的產品參數
產品參數
產品價格電議/噸
發貨期限電議
供貨總量100000000
運費說明1-3天
范圍重型球墨鑄鐵井蓋材質供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區域。
【志誠】為您提供宜昌合金鋼管實力派廠家、荊州合金鋼管一站式供應廠家、鄂州合金鋼管常年供應、黃岡合金鋼管物美價優等多元產品與服務。在湖北省采買重型球墨鑄鐵井蓋材質志誠管業(湖北省分公司)zcgy8-14,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。供應服務范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市,聯系人:魏經理-【15206550300】。 湖北省 湖北省,簡稱“鄂”,別名楚、荊楚,中華人民共和國省級行政區,省會武漢。地處中國中部地區,東鄰安徽,西連重慶,西北與陜西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰,介于北緯29°01′53″—33°6′47″、東經108°21′42″—116°07′50″之間,東西長約740千米,南北寬約470千米,總面積18.59萬平方千米,占中國總面積的1.94%。截至2022年12月31日,湖北省轄12個地級市、1個自治州,39個市轄區、26個縣級市、37個縣(其中2個自治縣)、1個林區。截至2022年末,湖北省常住人口5844萬人。

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 重型球墨鑄鐵井蓋材質

湖北志誠管業有限公司從事 合金鋼管生產加工已有十余年。 生產基地占地20000多平米,其中廠房面積15000平米。以卓越的品質、精湛的制作工藝及流行的設計風格,贏得了消費者的認可和信賴。



井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物, 凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。
井蓋有很多種,分各種專業用,如上下水,消防,雨水,污水,通訊等等,唯電力井蓋與其它井蓋不同,不同的井,必須用不同的井蓋區分,否則維護人員就弄不清哪個井是做什么的。
電力井蓋必須是球墨鑄鐵的,它是一種鐡,碳,硅的合金。其中碳以球狀游離石墨存在使其堅韌,強度更高。而且公路上用的電力井蓋要求是雙層。
通常的市政雨、污水井井蓋都是圓形的,分重型和輕型兩種,材質有復合材料的、鑄鐵的等等。重型的可以過車,輕型的不可以過車。其他井蓋一般的都是灰鑄鐵,硬度較差。不過,現在公路上用的井蓋都要求用球墨鑄鐵的。
市政井蓋主要是排水系統的,打開后可以進入下水道;電力井蓋則是電力系統的,打開后是進到放電纜的地下管里面。
復合井蓋與鑄鐵井蓋的水泥井蓋的區別





2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級,但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000 規定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當,但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,隱患就存在了。
4) JC 889-2001 標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起
降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且 應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載 能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。




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