以下是:無縫管廠家過硬質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù) 

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以下是:無縫管廠家過硬質(zhì)量的圖文介紹 
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	無縫鋼管、直縫鋼管之間的區(qū)別，目前無縫鋼管市場競爭日趨激烈，因為受其出產(chǎn)工藝的限制，無縫鋼管的出產(chǎn)本錢一直偏高，從而造成其經(jīng)濟效益逐漸下降。跟著中國冶金行業(yè)的技術(shù)提高，代替無縫鋼管-的新產(chǎn)品也開始嶄露頭角，那么新產(chǎn)品到底能否達到無縫鋼管的各項指標呢？他們之間又有什么本質(zhì)的區(qū)別呢？下面就市場上兩種輕易攪渾的產(chǎn)品，熱張力減徑鋼管與直縫-焊管之間的區(qū)別做一簡樸闡述。

焊縫的質(zhì)量直接決定著焊管的質(zhì)量，也是焊管與無縫鋼管差異所在。直縫焊管在高頻焊接后，直縫中集碳不能，焊縫與母體只是銜接在一起，并沒有完全熔為一體，-經(jīng)不住時間和高壓的考驗。熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還要經(jīng)由800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經(jīng)由此一系列的工藝后，焊縫與母體組織機能-已相同，完全熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。

影響無縫鋼管質(zhì)量的因素，無縫鋼管是一種運用十分廣泛的特性管制鋼材，主要用來運輸流質(zhì)物質(zhì)，同時它也是被大量用作機械零件，是一種十分適用的管制鋼材。因為它出眾的性質(zhì)，在社會生產(chǎn)生活中，它有著不可替代的重要作用，所以對無縫鋼管而言，它的質(zhì)量將決定它存在的價值。

那么影響無縫鋼管質(zhì)量的因素有哪些呢？鋼的化學成分：無縫鋼管的質(zhì)量主要的影響因素當然就是鋼了，鋼的化學成分的不同，將會大大的影響鋼管的質(zhì)量，同時不同的成分也會有不同的作用。根據(jù)不同的用途可以加入不同的合金元素。

而還有一種情況是廢棄的鋼材帶入的殘余元素，會大大的影響無縫鋼管的質(zhì)量，一些有害元素的滲入更是影響質(zhì)量的巨大原因。鋼管的外形和幾何尺寸：無縫鋼管是一種精密度要求比較高的材料，鋼管的尺寸的精度的大小，對設(shè)備的運行，使用有著很大的影響。

方管協(xié)會資訊部獲悉：鋼管的表面光潔：無縫鋼管表面的缺陷對鋼管的質(zhì)量有很多影響，因為此類缺陷嚴重的影響了設(shè)備的正常使用，甚至是無縫使用，因此此類情況要盡量避免發(fā)生。知道了影響無縫鋼管質(zhì)量的因素，我們在購買無縫鋼管材料時，就能通過這些來檢查鋼管的好壞，以便購買到好的實惠的材料。

工藝的不同造成了產(chǎn)品質(zhì)量上的差異，熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還進行了一道直縫焊管所沒有進行的工序------在線內(nèi)外毛刺。毛刺的存在會影響管內(nèi)流體-的流量，毛刺阻擋了流體的正常活動，從而產(chǎn)生漩渦。

根據(jù)流體力學原理，焊縫局部受壓必定增大，受力不平均使焊管的保險系數(shù)也大大減少，熱張力減徑鋼管出產(chǎn)工藝中-充分考慮了毛刺存在的危險性，進行限毛刺，從而使其壁厚平均，外觀上與無縫管無差異。所以從這點上來看，熱張力減徑鋼管也完成了從有縫到無縫的過渡。

當然，二者的區(qū)別并不僅僅局限于以上三點，但足以說明直縫焊管與熱張力減徑鋼管還存在著很大的差異。后者在直縫焊管的基礎(chǔ)上又進行了在線內(nèi)外毛刺、整體加熱-、型變等一系列新技術(shù)處理，從而使其有了質(zhì)的奔騰，可以在中高壓領(lǐng)域中普遍使用，而直縫焊管只能局限于低壓環(huán)境下的水煤氣輸送。

固然目前有些人士對無縫鋼管、熱-張力減徑鋼管、直縫焊管三者只見的熟悉處于恍惚狀態(tài)，但相信跟著時間的推移，實踐的證實，人們會準確熟悉熱張力減徑鋼管這一獨特產(chǎn)品，讓其在無縫鋼管市場越來越-大作用，為社會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益！

無縫鋼管的主要生產(chǎn)工藝，主要生產(chǎn)熱軋無縫鋼管工藝（△主徑工藝）：管坯制備和檢驗△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→套裝（減號）熱處理→成品管矯直△→精整→檢驗→檢驗△（無損，理化，臺灣檢驗）→進料，冷軋（拉絲）無縫鋼管主要生產(chǎn)工藝：空白準備→酸洗潤滑→冷軋（拉）→熱處理→矯直→精加工→檢查。

普通無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可分為冷拔和熱軋。冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)過程一般比熱軋更復(fù)雜。首先對管坯進行三輥連續(xù)軋制和擠壓。在進行施膠測試后，如果表面對裂縫沒有反應(yīng)，則用切割機切割圓管并切成長度約為1米的坯料。

然后進入退火過程，酸化應(yīng)用酸液酸洗。酸洗時，注意表面是否有大量泡沫。如果發(fā)泡量大，鋼管的質(zhì)量將達不到相應(yīng)的標準。冷軋無縫鋼管的外觀比熱軋無縫鋼管短。冷軋無縫鋼管的壁厚一般小于熱軋無縫鋼管的壁厚，但表面看起來比厚壁無縫鋼管更亮，表面不太粗糙，沒有太多的毛刺口徑。

熱軋無縫鋼管的輸送狀態(tài)通常在熱軋狀態(tài)下進行熱處理后進行。質(zhì)量檢驗后，熱軋無縫鋼管由工作人員嚴格手工選擇。在質(zhì)量檢查之后，對表面進行涂油，然后進行多次冷拉伸實驗，并在熱軋過程之后進行穿孔實驗。如果穿孔太大，則需要進行矯直校正。矯直后，將輸送機送至探傷儀進行探傷實驗。后，放置標簽，安排規(guī)格，然后放入倉庫。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥交叉軋制，連續(xù)軋制或擠壓→管材移除→上漿（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→儲存無縫鋼管鋼通過穿孔將管或?qū)嵭墓芘髦瞥擅毠埽缓笸ㄟ^熱軋，冷軋或冷拉成型。




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	鋼管通常適用無縫鋼管的材質(zhì)，無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機械加工的一種常用材質(zhì)。




	 
	

		高精度冷軋精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來，采用本項技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國內(nèi)液壓、氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。

高精度冷軋精密鋼管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。

2、高精度冷軋管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。

該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過程中，大量金屬被切成切屑浪費了，同時還消耗大量電能。

3、隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。

采用新技術(shù)、冷軋方式生產(chǎn)高精度冷軋管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較，具有以下特點：

(1)生產(chǎn)效率高：用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米，12米長的缸筒需154小時，用冷軋方法生產(chǎn)只需4分鐘。

(2)率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。率只能達到60%左右，而用冷軋方法生產(chǎn)，率可達95%以上。

(3)金屬利用率高：用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70%。用拉軋方法生產(chǎn)時，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30%的延伸，金屬利用率可達95%。

(4)能改善成品管金屬的機械性能：用拉軋方法生產(chǎn)，使毛坯得到30%以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強度限提高達60%。

4、高精度冷軋管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過化學處理后在專用冷軋機上，通過特種變形原理設(shè)計的模具進行拉軋，生產(chǎn)出高精度管。

方管協(xié)會消息：其尺寸精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達Ra1.6-0.4。

生產(chǎn)工藝流程如下：進料——外觀檢查——機械清理——機械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 軋——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝 箱三、技術(shù)指標該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標已達到或部分超過標準GB8713--88和國際標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。

5、 精密鋼管廣泛地被用作機械工業(yè)用管(主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質(zhì)工業(yè)用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設(shè)備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。

據(jù)內(nèi)部資料，德國曼內(nèi)斯曼生產(chǎn)的冷軋精密管材在其國內(nèi)售價在4萬元/噸，因此在解決好坯管材質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量情況下，開拓精密鋼管國際市場，出口創(chuàng)匯的潛力很大。

從原料市場來看，我國已基本形成東北鞍鋼，西北包頭，華北天津，華東上海，西南成都和中南衡陽的六大無縫鋼管生產(chǎn)基地。

6、 行業(yè)需求

(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機、模板機

(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。

(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。

(6)兵器工業(yè)：軍工部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。

(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。

(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。
	





	冷拔無縫鋼管的布氏硬度



在冷拔無縫鋼管標準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的的冷拔無縫鋼管不怎么適用。



冷拔無縫鋼管的洛氏硬度



冷拔無縫鋼管的洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。



冷拔無縫鋼管的洛氏硬度試驗是目前應(yīng)用很廣的方法，其中HRC在冷拔無縫鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。擴徑是一種利用液壓或機械方式從冷拔無縫鋼管內(nèi)壁加力使冷拔無縫鋼管沿著徑向向外擴脹成型的壓力加工工藝。機械方式比液壓方式，設(shè)備簡單且效率更高，在世界上的幾條大口徑直縫焊管制管線擴徑工序都被采用，其工藝為：



機械擴徑利用擴徑機端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴張，使管坯沿長度方向以步進方式，分段實現(xiàn)全管長塑性變形的過程。分為5個階段



1.初步整圓階段。扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到冷拔無縫鋼管內(nèi)壁，此時步長范圍內(nèi)冷拔無縫鋼管內(nèi)圓管中各點半徑大小都幾乎一致，冷拔無縫鋼管得到初步整圓。



2.名義內(nèi)徑階段。扇形塊從前段位置開始降低運動速度，直到抵達要求位置，這個位置是質(zhì)量要求的成品管內(nèi)圓周位置。



3.彈復(fù)補償階段。扇形塊在2階段的位置開始進一步將低速度，直到抵達要求位置，這個位置是工藝設(shè)計要求的彈復(fù)前冷拔無縫鋼管內(nèi)圓周位置。



4.保壓穩(wěn)定階段。扇形塊在彈復(fù)前冷拔無縫鋼管內(nèi)圓周位置一段時間保持不動，這是設(shè)備和擴徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。



5.卸荷回歸階段。扇形塊從彈復(fù)前冷拔無縫鋼管內(nèi)圓周位置開始迅速回縮，直到抵達初始擴徑的位置，這是擴徑工藝要求的扇形塊小收縮直徑。



在實際應(yīng)用中，工藝簡化中，2、3步驟可以合并簡化，這對冷拔無縫鋼管的擴徑質(zhì)量沒有影響。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不足，較布氏法簡便，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準確。



方管協(xié)會透露出的訊息冷拔無縫鋼管的維氏硬度



冷拔無縫鋼管的維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在冷拔無縫鋼管標準中很少用。
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