到成都物流公司零擔(dān)運費價格參考下表

到成都物流公司整車運費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

海貝物流 (成都市分公司)服務(wù)范圍：

承接從上海直達(dá)四川成都汽車 等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【成都】多個子地區(qū)，包括四川省 成都市 綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

從發(fā)達(dá) 鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整的情況來看,多關(guān)閉樞紐內(nèi)小型貨運營業(yè)站,同時改造或新建大型專業(yè)化的車站,從而減少貨運站的數(shù)量,實現(xiàn)樞紐內(nèi)貨運站的專業(yè)化,使貨運作業(yè)高度集中化、專業(yè)化。

美國從第二次世界大戰(zhàn)前開始到20世紀(jì)70年代中期,在29條線路上關(guān)閉8650個車站及年運量不足2000噸的專用線,規(guī)定運距在250公里以下的整車貨物一般交由汽車運輸,基本完成了貨運作業(yè)集中化工作。英國鐵路近幾十年來采取大量關(guān)閉和合并運量小、不贏利、布局不合理的車站,20世紀(jì)60年代貨運站數(shù)目已減少65%。原聯(lián)邦德國在1950―1971年間,貨運站數(shù)目減少了12%,為了建立集中化貨運體系,優(yōu)化節(jié)點站系統(tǒng),到1986年節(jié)點站數(shù)目由1975年的598個減至歲5個。法國國營鐵路客貨共用站和專用貨運站,1980年比I965年分別減少了35.6%和24.2%。蘇聯(lián)鐵路從20世紀(jì)60年代開始到70年代末,已關(guān)閉了4500個車站,對700個貨運中心站裝備率的機械化設(shè)備。日本國營鐵路在1955--1987年間將原有貨運站從3515個減少到368個,平均貨運站間距由7公里延長到20公里。目前,通過對車站與樞紐布局的調(diào)整,各國貨運營業(yè)站間距已加大到50公里以上。車站布局的調(diào)整,反映了鐵路技術(shù)水平和運輸組織水平的提高,同時也帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為實現(xiàn)鐵路運輸現(xiàn)代化提供了重要保證。

隨著鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的不斷實施以及鐵路改革的不斷深化,我國鐵路貨運生產(chǎn)力布局調(diào)整也取得了較大進(jìn)展。2003年以來,一些運量較小的貨運站已經(jīng)被逐漸整合,從而努力實現(xiàn)鐵路貨運集中受理、優(yōu)化裝車,提高資源利用水平和管理效率。僅2006年上半年,鐵路系統(tǒng)分別于1月1日、3月1日和5月1日進(jìn)行了三次整合。截至2006年5月底,5萬噸以下的貨運站已經(jīng)減少到925個,在所有貨運中的比例由2001年的34%下降為24.5%,平均每100公里營業(yè)里程上的小型貨運站個數(shù)由2001年的2.56個下降為1.26個,小型貨運站在路網(wǎng)上的密度減少了大約50%,鐵路貨運效率有了顯著0505年,貨車周轉(zhuǎn)時間為4.97天,比2001年的5.08天、2002年的5.07天、2003年的5.05天、2004年的4.94天分別提高了0.16、0,015、0.013和0.02天。

從目前的發(fā)展趨勢來看,鐵路生產(chǎn)力布局的調(diào)整正在向貨運作業(yè)站場集中化、大型化方向發(fā)展,此舉適應(yīng)了現(xiàn)代運輸物流的基本需求,符合運輸業(yè)的總體發(fā)展方向,并已取得較為明顯的成效。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到成都物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都海貝物流 (成都市分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強度高，耐水性好	免費

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【成都】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團(tuán)隊和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

問：如果貨物丟失了怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后，客戶應(yīng)立即向物流公司報案，提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運單號等。物流公司會啟動貨物丟失調(diào)查程序，查看貨物在運輸過程中的各個環(huán)節(jié)記錄，包括發(fā)貨倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任，會根據(jù)貨物的實際價值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時對貨物進(jìn)行保價，這樣在貨物丟失時可以按照保價金額獲得賠償。

問：怎么計算 成都到某城市專線運輸費用？
答：專線運輸費用的計算方式為：單價貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價。

問：貴公司服務(wù)范圍有哪些？
答：海貝物流 有限公司可承接各種大小貨運業(yè)務(wù)，包括但不限于成都到全國的公路運輸、冷藏運輸、大件三超運輸、市內(nèi)短駁、搬家搬場服務(wù)、特種運輸?shù)取?/p>

問：車輛類型有哪些？
答：海貝物流 有限公司車輛類型包含：廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運輸車輛以及搬家、搬場等小型市內(nèi)短駁車輛等。

溫馨提示：

★ 本站所列到成都物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細(xì)清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到成都的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!