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    吊機船租賃可加工設計
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6月29日上午,由三峽集團、招商局集團、中國船舶集團、中交集團共同打造的國內首艘“運輸+起重”一體化深遠海海上風電施工船——“烏東德”號,在招商工業海門基地正式交付投運,為我國海上風電事業發展再添利器。3000噸全回轉起重船“烏東德”號由三峽物資投資,招商工業建造、中國船舶及海洋工程設計研究院設計,中交集團振華重工供應核心設備,是四大央企聚焦“雙碳”目標,優勢互補、攜手合作的行業標桿工程,助力我國和全球海上新能源發展。“烏東德”號取名自烏東德水電站,也將秉承“永攀科技高峰,打造精品工程”的理念。該船全長182米、寬46米、型深15米,滿載排水量80000噸,采用起重機單舷側布置設計,起重量為3000噸,起吊高度達到甲板以上130米,配備DP2級動力定位系統,可實現深遠海快速、精準定位,是目前國內同類級施工船中甲板裝載能力強(1萬噸以上)、甲板面積(6200平方米)的海上風電樁基礎施工船機。作為國內首艘集深遠海風電基礎運輸和起吊施工為一體的專業化風電施工船機,“烏東德”號具備對單機容量10兆瓦及以上大型海上風電機組進行多種形式基礎施工的能力,可在傳統施工船組年均作業窗口期基礎上拓長50天左右,大幅基礎施工效率。該船每次出海作業可攜帶4套2000噸的風機基礎,裝載能力相當于一艘3萬噸級的甲板運輸船,單船就可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序,功能齊全、作業效率高,可有效降低工程建設成本,滿足海洋工程施工作業的高行業標準。“烏東德”號在新技術、智能化應用方面均有新突破,節能效果、公共標準等均處于國內領先地位。該船為全電力驅動,配置有八點錨泊定位系統和DP2級動力定位系統,滿足無限航區航行需求,具備在風能資源更豐富的深遠海作業條件,進一步助推海上風能開發由近海向深海邁進。7月份正式投運后主要作業于廣東、福建海域,成為我國深遠海風電開發的又一利器,將進一步我國海上風電基礎裝備水平,為深遠海風電集中連片規模化開發、實現“碳達峰碳中和”目標提供有力支撐。“烏東德”號由招商工業海門基地承建,秉承著“、優質和快捷”的理念,海門基地組織優勢生產資源,成立專項技術攻關工作小組,其中有69項關鍵設備為國產化應用,項目的國產化率高達86%;同時,克服技術難度大、材料訂貨周期長以及新冠疫情多點散發等不利因素影響,全力以赴、提前一個月高質量交付新一艘海上“大國重器”。 東泓潛水工程公司 江蘇吊機船租賃可加工設計 27660 dong3
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