到南京物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到南京運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到南京物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;
車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到南京500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到南京500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到南京500km×5元/km=2500元 |
13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到南京500km×6元/km=3000元 |
15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到南京500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到南京500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接南京物流價(jià)格美麗等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【南京】多個(gè)子地區(qū),包括江蘇省 南京市 蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等。
送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
1.物流信息化是電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)即時(shí)生產(chǎn)的重要保障。目前,即時(shí)(JIT, Just In Time)生產(chǎn)在現(xiàn)代制造業(yè)中越來(lái)越流行。所謂即時(shí)生產(chǎn),就是接到用戶訂單后,根據(jù)用戶的不同需求,及時(shí)進(jìn)行裝配生產(chǎn)。要完成即時(shí)生產(chǎn),如果還是靠傳統(tǒng)的“高庫(kù)存保供應(yīng)”的管理辦法,那么很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)一方面高額的物流成本會(huì)使即時(shí)生產(chǎn)得不償失,另一方面經(jīng)常的缺貨又會(huì)使即時(shí)生產(chǎn)沒(méi)法開(kāi)展。要滿足顧客對(duì)貨物“多品種、小批量、多型號(hào)、多批次”的需求,脫離了現(xiàn)代的物流信息系統(tǒng)的支持幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。
2.物流信息化使企業(yè)ERP系統(tǒng)得以 限度的。縱觀林林總總的國(guó)內(nèi)、國(guó)外的ERP軟件,總體來(lái)說(shuō),這些軟件在財(cái)務(wù)、分銷(xiāo)、制造等方面都有不俗的表現(xiàn)。但是,這些軟件對(duì)物流的管理只是細(xì)致到了數(shù)量、金額、貨位等,而對(duì)倉(cāng)庫(kù)如何更有效的利用,貨物如何合理的堆放、貨物如何合理分裝、運(yùn)輸路線如何擇優(yōu)、配送如何優(yōu)化等等均不能給以支持,所以必須有與ERP配套的物流信息系統(tǒng)支持,才能使ERP系統(tǒng)得功能得以 限度的。
3.物流信息化是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。在買(mǎi)方市場(chǎng)的今天,“顧客就是上帝”。顧客需要什么就生產(chǎn)什么,顧客有哪些個(gè)性化的要求,就要有哪些個(gè)性化的設(shè)計(jì)、個(gè)性化的生產(chǎn),而這些,沒(méi)有柔性化、個(gè)性化的物流支持幾乎是不可能完成的。這就需要有完善的物流信息系統(tǒng),所以說(shuō)電子商務(wù)下的物流信息化是企業(yè)實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。
4.物流信息化是企業(yè)降低物流成本的重要手段。“物流冰山說(shuō)”“物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉”,這些觀點(diǎn)都說(shuō)明了物流在企業(yè)生產(chǎn)成本中的比重很大,有很大的節(jié)約空間。但是在電子商務(wù)環(huán)境下的物流信息化會(huì)使企業(yè)的物流成本得以繼續(xù)降低:物流信息系統(tǒng)通過(guò)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)的集成,可以實(shí)現(xiàn)原材料、產(chǎn)成品的“零庫(kù)存”管理, 限度地減少庫(kù)存資金的占用;網(wǎng)絡(luò)化的物流信息系統(tǒng)通過(guò)與ERP系統(tǒng)的集成,可以將物理上不在同一地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)在邏輯上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的“虛擬化”管理;物流信息系統(tǒng)同企業(yè)的ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)模塊等系統(tǒng)集成,在保障即時(shí)生產(chǎn)的同時(shí),了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。所以說(shuō),在電子商務(wù)環(huán)境下,大力發(fā)展物流信息化可以大幅度的降低企業(yè)物流成本。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到南京物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。
第三步:3.成都海貝物流 有限公司(南京分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤(pán) | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤(pán) | ![]() | 1.木托盤(pán)度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【南京】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):如果貨物丟失了怎么辦? 答:當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后,客戶應(yīng)立即向物流公司報(bào)案,提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號(hào)等。物流公司會(huì)啟動(dòng)貨物丟失調(diào)查程序,查看貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)記錄,包括發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車(chē)輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任,會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行保價(jià),這樣在貨物丟失時(shí)可以按照保價(jià)金額獲得賠償。
問(wèn):請(qǐng)問(wèn)貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過(guò)磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問(wèn):貴公司車(chē)量載重? 答:車(chē)輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車(chē)型。
問(wèn):貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少? 答:我司車(chē)輛全程購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。
問(wèn):貴公司物流運(yùn)輸車(chē)輛可載貨體積有哪些? 答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車(chē)型長(zhǎng)寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
★ 本站所列到南京物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到南京的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心
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