產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 高分子逃生管道新型逃生管道供應范圍覆蓋吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 龍潭區、船營區、區、永吉縣、蛟河市、樺甸市、舒蘭市、磐石市等區域。 |
貨源類別:現貨
貨號:81
材質:工程塑料
成分含量: 性:可靠 等級:AAA
型號:隧道逃生管Ⅱ號 長度:3m/6m
重量:70kg/m 密度:0.985g/cm3
抗沖擊強度:無缺口.....壞不了(測試方法:懸臂梁沖擊)
工藝:熔融擠出 顏色:橘紅色,橙色
尺寸:外徑800mm 壁厚30mm
隧道逃生管道所用管材管節長度為3-12m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
公司致力于打造國內的隧道應急逃生管,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。
充電五分鐘,通話兩小時,是OPPO
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了解五分鐘,使用六十年,是公司管道
國內新型材料隧道逃生管道施工:
目前.應用較多的救援技術是建立隧道施工逃生通道。
新型材料隧道逃生管道理念在國內外高速公路和鐵路施工中有所體現。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設計有行車橫洞和人行橫道。施工中可將它們作為一條隧道發生事故時逃往另一條隧道的通道。但是,行車橫洞和人行橫道按照設計有相當的距離。鐵路隧道施工時通常開挖平行導坑,其作用是前預報和復線備用.可建立隧道主洞與平行導坑之間聯系.作為隧道發生事故的逃生通道。但是這在公路隧道施工時并不多見。
高速公路兩條隧道之間每隔一定的距離設置一條連接通道.施工期間可以把與另一條隧道的連結作為新型材料隧道逃生管道。但是在離連接通道較遠的地方,一旦發生關門塌方,還是有比較長的距離需要開挖。對于公路單洞隧道的施工,更是迫切需要設計逃生通道以保證事故發生時施工人員能逃生,又不大幅增加建設成本.目前國內外還沒有這方面的經驗可供參考。針對該問題,本文提出了一個簡單方便、經濟適用的隧道施工事故中新型材料隧道逃生管道系統。
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逃生管的性能:
1、洛陽公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,為工程項目節約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果佳、性能優越,從而被應用在諸多的工程當中。
逃生管道案例:
中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮逃生管道項目
中鐵隧道集團清遠龍懷高速800逃生管道項目
云嶺高速公路南貢山小磨線新型逃生管道項目
河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮逃生管道項目
中鐵十二局韶關仁博高速逃生管道項目
洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮隧道逃生管道項目
中交二公局河南魯山縣木扎嶺逃生管道項目
浙江交工三門峽垣澠高速隧道逃生管道項目
中鐵隧道集團河南新鄉太焦鐵路隧道逃生管道項目
中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項目
中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮逃生管道項目
昆明中橋五局大理隧道逃生管道項目
云嶺高速公路玉臨高速振臨段新型逃生管道項目