以下是:山東省濟寧市現貨供應異型鋼管_品牌廠家的產品參數
品牌 久邦 品名 無縫鋼管 質量等級 優等品 加工服務 可加工 產地 聊城 范圍 供應異型鋼管_品牌合金管供應范圍覆蓋山東省 濟寧市 棗莊市、東營市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 任城區、微山縣、魚臺縣、金鄉縣、嘉祥縣、汶上縣、泗水縣、梁山縣、曲阜市、兗州區、鄒城市等區域。 【久邦】為您提供棗莊合金管聯系廠家、東營合金管批發供應、煙臺合金管品質商家、威海合金管廠家質量過硬、濟南合金管廠家品控嚴格、嘉祥合金管出廠嚴格質檢、曲阜合金管高質量高信譽等多元產品與服務。您是想要在山東省濟寧市采購高質量的現貨供應異型鋼管_品牌廠家產品嗎?久邦金屬制品(濟寧市分公司)jiubang388-14是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的現貨供應異型鋼管_品牌廠家產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:曲經理,地址:《聊城開發區廣平工業園》。 山東省,濟寧市 1983年8月30日,濟寧撤地改市。濟寧市是山東省政府批復確認的淮海經濟區中心城市之一、歷史文化名城、濱水生態旅游城市,歷史文化悠久,是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發祥地之一。人文初祖黃帝和儒家至圣孔子、亞圣孟子、復圣顏回、史家左丘明皆出生于此。人文旅游資源豐富,“三孔”和京杭大運河為世界文化遺產。擁有孟廟、孟府等41處全國重點文物保護單位,以及微山湖旅游區等AAAAA級旅游景區。是交通樞紐城市。地處北京市和上海市的黃金分割點,魯南高鐵在濟寧境內設有6個站點。京杭大運河縱貫全境,主航道210千米,航運能力達1億噸。
想要知道現貨供應異型鋼管_品牌廠家產品如何?看視頻就知道!看視頻,選產品更明智!
以下是:山東濟寧現貨供應異型鋼管_品牌廠家的圖文介紹
42CrMoA屬于超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。
中文名 42CrMoA 執行標準 GB/T3077—1999 統一數字代號 A30422 牌 號 42CrMoA
目錄
1 基本信息
2 化學成分
3 鋼廠現貨規格
4 力學性能
基本信息編輯
42CrMoA
合金結構鋼簡稱 [1] ,42CrMoA 是合結鋼的其中一種,
執行標準GB/T3077—1999。
統一數字代號A30422;
牌號42CrMoA;
化學成分編輯
C0.38~0.45,
42CRMOA
42CRMOA
Si0.17~0.37,
Mn0.50~0.80,
Cr0.90~1.20,
Mo0.15~0.25
鋼廠現貨規格編輯
產品名稱
規格/mm
材質
冷拉光圓
Ф3.0-100
42CrMoA
熱軋圓鋼
Ф100-200
42CrMoA
熱軋圓鋼
Ф20-100
42CrMoA
熱軋圓鋼
Ф200-400
42CrMoA
力學性能編輯
抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥930(95)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
:(淬火850度;冷卻劑:油;回火溫度560度;冷卻劑:水、油); [2]
力學性能:抗拉強度MPa1080,屈服點MPa930,伸長率%12,斷面收縮率%45,沖擊吸收
功Ak63,鋼材退火或高溫回火供應狀態布氏硬度HBW≤217;
用途
用作比35CrMo鋼要求強度更高或斷面更大的鍛件,如機車牽引用大齒輪,增壓器傳動齒
輪、后軸、發動機氣缸,1200~2000m石油深井鉆桿接頭與打撈工具等,可代替含
鎳較高的調質鋼。
其對應國際標準組織牌號:42CrMo4
對應日本牌號:SCM440
對應德國牌號:42CrMo4 或1.7225
近似對應美國牌號:4140或G41400
公司常年銷售45#無縫管、20#無縫管、16Mn無縫管、無縫鋼管、合金管等各種無縫鋼管產品,規格齊全,并為電廠及鍋爐電站進口整套鍋爐管道材料。本公司銷售攀鋼集團、成都鋼鐵有限責任公司及湖南衡陽華菱鋼管有限公司的產品。同時還常年銷售天津、寶鋼、冶鋼、煙臺、包鋼、鞍鋼、洪鋼、無錫、長治、臨沂等幾大廠家生產的無縫鋼管。
材質為10#、20#、35#、#45、27SiMn、16Mn(Q345B C D E),20G、12Cr1MoVG、12CrMo、T91、P91、T9、Cr5Mo(PS\STFA25)、10CrMo910(P22)、15CrMoG(P11 P12、STFA22)、WB36、34CrMo……
公司將以優良的產品,優惠的價格,完善的售后服務,竭誠滿足用戶要求,愿與海內外各界朋友真誠合作、建立持久、相互信賴的合作關系,共創新世紀的輝煌。
為客戶提供質量好的 合金管產品是我們不懈努力追求的目標。合理的價格、完善的售后服務是本廠不變的宗旨。山東濟寧久邦金屬制品有限公司鄭重承諾:“決不讓一件不合格的 合金管產品流入市場;決不讓一次服務令您失望”。我公司生產的產品價廉!歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導、洽談業務,愿與每位客戶攜手共進,共創美好的未來。讓 合金管產品說話,用質量經營,始終把客戶的利益放重要位置”的經營理念,以嚴格的管理、產品使客戶得到理想的回報。
一、軸類零件的功用、結構特點及技術要求 軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數軸介于兩者之間。 軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質量一般要求較高,其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項: (一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。 (二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。 (三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。 (四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
二、軸類零件的毛坯和材料(一)軸類零件的毛坯 軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構,選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。 根據生產規模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產多采用自由鍛,大批大量生產時采用模鍛。 (二)軸類零件的材料 軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規范(如調質、正火、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。 45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經過調質(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火后表面硬度可達45~52HRC。 40Cr等合金結構鋼適用于中等精度而轉速較高的軸類零件,這類鋼經調質和淬火后,具有較好的綜合機械性能。 軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經調質和表面高頻淬火后,表面硬度可達50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較高精度的軸。 精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經調質和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。
45號鋼廣泛用于機械制造,這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼,淬火性能并不好, 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望發揮45#鋼優越的機械性能,常將45#鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。
45#鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
本詞條缺少概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!
35crmo圓鋼,鋼材的一種。35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
中文名 35crmo圓鋼 材 料 35CRMO 特 點 高的靜力強度、沖擊韌性等 化學成分 碳硅錳硫磷等 類 型 細晶粒鋼 用 途 高負荷下工作的重要結構件
目錄
1 基本信息
2 介紹
3 鋼廠現貨規格
4 用途
基本信息編輯
材料:35CRMO [1]
執行標準: [2]
介紹編輯
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件
化學成份
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.40~0.70
35CRMO
35CRMO
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.80~1.10
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo:0.15~0.25
鋼廠現貨規格編輯
產品名稱
規格/mm
材質
冷拉光圓
Ф3.0-100
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф100-200
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф20-100
35CrMo
熱軋圓鋼
Ф200-400
35CrMo
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
35CRMO圓鋼
35CRMO圓鋼
伸長率δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤229HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
●交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明
用途編輯
35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,在油中臨界淬透直徑達16~78mm一,鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度,鋼的長期工作溫度可達500℃;此鋼的低溫韌性也較好,可在-110℃工作。這種鋼屬于細晶粒鋼,熱處理時無過熱傾向,淬火變形小,但有類回火脆性;鋼的可切削性尚可,冷變形時塑性中等,焊接性差,需預熱到150~400℃后方可焊接,焊后應進行應力處理。這種鋼通常用作調質件,也可高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用,適用于在高負荷下工作的重要結構件,特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉負荷的機件,如車軸、發動機傳動機件、大電機軸、汽輪發動機主軸、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件以及石油工業的穿孔器等;在鍋爐制造業上用于制造工作溫度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母;在化工設備中用于制造非腐蝕性介質中工作的、工作溫度在450~500℃的厚壁無縫的高壓導管。此外,這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發電機轉子、直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好,高溫下具有高持久強度和蠕變強度,工作溫度可高至500℃,低溫至-110℃,并具有高的強度、沖擊韌性及較高的疲勞強度,淬透性良好,淬火變形較小,切削性能中等,焊接性差。一般調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火后低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高負荷的各種重要零件,如軋機人字齒輪、曲軸、連桿、汽輪發電機主軸、發動機傳動零件,大型電機軸;工作溫度不高于400℃的鍋爐用螺栓,還可代替40CrNi用于制造高負荷的傳動軸、發電機轉子,大截面齒輪等
選購現貨供應異型鋼管_品牌廠家來山東省濟寧市找久邦金屬制品(濟寧市分公司),我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:曲經理,地址:[聊城開發區廣平工業園]。