橡膠墊 橡膠墊板分類: 可分為純橡膠墊板、夾布、夾金屬骨架膠板等品種 2、可分為工業橡膠板和橡膠地板。 3,根據物理化學性能，可分為夾層像膠板、貼層橡膠板、絕緣橡膠板、耐油橡膠板、耐酸喊橡膠板、條紋防滑橡膠板、方形防滑橡膠板、圓扣防滑橡膠板、石棉橡膠板、耐油石棉橡膠板 4.根據顏色和表面處理，可分為黑色橡膠板、綠色橡膠板(俗稱綠屏橡膠板)、紅色橡膠板(俗稱紅屏橡膠板)、白色橡膠板、黃色橡膠板、藍色橡膠板、灰色橡膠板、布紋橡膠板、超寬橡膠板 失路軌道結構像膠墊(以下簡稱像膠墊) 是軌道結構的重要組成部分，安裝在新道和混釋土枕頭之間，其主要作用是緩中車輛通過軟道產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌道枕頭，并對信號系統進行電絕緣，由于長期 在大氣中，要求具有良好的耐自然老化、耐賽、耐熱性，地鐵橡膠墊具有良好的減震、低噪聲等性能。

橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座 時需要考慮以下的基本原則： （1）上部結構是空間結構時，橡膠墊塊應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； （2）橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； （3）橡膠墊塊應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束； （4）當橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向的前端橋臺上； （5）橡膠墊塊宜設置在具有較大墊塊反力的地方； （6）在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應具有相近的轉動剛度； 總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應梁體的自由變形。