到來(lái)賓物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到來(lái)賓物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛；】 詳見(jiàn)下表；

海貝物流 有限公司(來(lái)賓分公司)服務(wù)范圍：

承接來(lái)賓物流-物流批發(fā)等業(yè)務(wù)。

上門(mén)取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門(mén)取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門(mén)區(qū)域：覆蓋【來(lái)賓】多個(gè)子地區(qū)，包括廣西省 來(lái)賓市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、崇左市、防城港市 興賓區(qū)、忻城縣、象州縣、武宣縣、合山市等。

送貨上門(mén)價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門(mén)時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

貨運(yùn)保障隊(duì)伍艱苦起步

對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，自2005年起才開(kāi)始有“貨運(yùn)”概念。那時(shí)機(jī)場(chǎng)只涉及一些物流企業(yè)零散的包機(jī)業(yè)務(wù)，相關(guān)操作又都是企業(yè)自行完成的，鄭州機(jī)場(chǎng)的保障經(jīng)驗(yàn)幾乎為零。

開(kāi)始意識(shí)到貨運(yùn)保障的重要性，是2008年汶川地震發(fā)生時(shí)。那時(shí)，大量救災(zāi)物資要從鄭州機(jī)場(chǎng)通過(guò)包機(jī)送抵災(zāi)區(qū)，涉及8架貨機(jī)、600多噸貨物。由于貨運(yùn)保障業(yè)務(wù)不夠熟練，貨物因高度、寬度等因素被反復(fù)拆組。

河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理吳自斌清晰地記得當(dāng)時(shí)的情景：“以前看到航空公司裝貨覺(jué)得難度也不大，然而等到自己操作時(shí)卻發(fā)現(xiàn)流程如此復(fù)雜。當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)調(diào)動(dòng)了所有資源參與保障，這給了我們很大的觸動(dòng)。”

到了2009年3月，俄羅斯空橋航空要飛鄭州的意向成了又一針催化劑。空橋航空當(dāng)時(shí)計(jì)劃當(dāng)年9月開(kāi)航，鄭州機(jī)場(chǎng)再不保障能力就來(lái)不及了，于是決定組建一支正規(guī)的保障隊(duì)伍。領(lǐng)導(dǎo)把這一艱巨任務(wù)交給了吳自斌，給了他18人的編制。

沒(méi)有人員、沒(méi)有技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，一切得從零開(kāi)始。7月初，組建工作正式啟動(dòng)。吳自斌四處打聽(tīng)誰(shuí)之前干過(guò)貨運(yùn)，這時(shí)他想起了一個(gè)叫王勇的人。王勇原是河南一家物流公司的員工，后因公司解散到鄭州機(jī)場(chǎng)干過(guò)半年。他之前開(kāi)過(guò)叉車(chē)搞過(guò)貨機(jī)保障，因覺(jué)得在機(jī)場(chǎng)只是干干搬運(yùn)實(shí)在沒(méi)意思，一年前就離開(kāi)了。

幾經(jīng)打聽(tīng)，吳自斌得知王勇和妻子在夜市有個(gè)餐飲攤兒。吳自斌去了3次，每次一看到人家生意那么紅火，到嘴邊的話就又咽了回去。王勇看他老來(lái)，終于說(shuō)：“你有事兒就說(shuō)吧！”吳自斌約王勇到機(jī)場(chǎng)談，誰(shuí)知王勇特別爽快地就答應(yīng)了：“我一直喜歡干這個(gè)！如果你相信我，我就回來(lái)！”

吳自斌與王勇一起，開(kāi)始召集那些在外地打工搞過(guò)貨運(yùn)的老鄉(xiāng)，終于湊夠了18個(gè)人。這18個(gè)人雖都干過(guò)貨運(yùn)，但跟貨機(jī)接觸過(guò)的只有3個(gè)人。人是夠了，但崗位職責(zé)、操作流程等一切都要制定，甚至連貨物標(biāo)簽怎么設(shè)置都要從頭開(kāi)始弄。怎么辦？18個(gè)人開(kāi)始到各地機(jī)場(chǎng)取經(jīng)再回來(lái)落實(shí)。在艱難的起步過(guò)程中，他們兼顧貨物打板、裝卸和特種車(chē)輛駕駛等所有工作，只分班、不分崗。

2009年9月，空橋航空“來(lái)了”后，吳自斌發(fā)現(xiàn)他們認(rèn)為準(zhǔn)備充分的工作還是很不理想。空橋航空也表示出不信任的態(tài)度，為此帶來(lái)自己的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行保障，不讓機(jī)場(chǎng)插手。吳自斌始終不忘自己當(dāng)年去跟空橋航空“要板”的情形，一塊板、兩塊板也行，為他們提供免費(fèi)的服務(wù)。他憋著一口氣，就是為了讓隊(duì)伍能夠上手鍛煉。

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到到來(lái)賓物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門(mén)取件。

第三步：3.成都海貝物流 有限公司(來(lái)賓分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門(mén)提貨，量大可送貨上門(mén)。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤(pán)		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤(pán)		1.木托盤(pán)度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問(wèn)題，我們將把貨物送達(dá)【來(lái)賓】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：我的貨物什么時(shí)候能送到？
答：貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式，例如，快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)（同城可能更快），零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天，整車(chē)運(yùn)輸根據(jù)距離而定，短距離可能 1 - 2 天，長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離，距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外，天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。

問(wèn)：什么是提貨費(fèi)用（也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門(mén)提貨費(fèi)）？
答：物流公司安排車(chē)輛上門(mén)把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過(guò)程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)貨物的體積和重量該如何計(jì)算，物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的？
答：貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積，貨物重量可由我司過(guò)磅，運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。

問(wèn)：如果貨物丟失了怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后，客戶應(yīng)立即向物流公司報(bào)案，提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號(hào)等。物流公司會(huì)啟動(dòng)貨物丟失調(diào)查程序，查看貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)記錄，包括發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車(chē)輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任，會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行保價(jià)，這樣在貨物丟失時(shí)可以按照保價(jià)金額獲得賠償。

問(wèn)：談好了會(huì)簽合同嗎？
答：要簽合同。在談好價(jià)格和上門(mén)取貨時(shí)我們會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

溫馨提示：

★ 本站所列到來(lái)賓物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到來(lái)賓的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!